こんにちは、すすてっくです！
今回はトヨタ・カローラスポーツのバッテリー交換費用やリセット手順についてご紹介します。
ぜひ参考にしてください。
関連記事 トヨタ・カムリのバッテリー交換費用やリセット手順まとめ！
もくじ
カローラスポーツのバッテリー適合表
| 車両型式 | 備考 | 新車搭載 |
|---|---|---|
| 6AA-ZWE211H | HV | LN1 |
| 3BA-NRE210H | ISS | LN2 (ISS対応) |
| 3BA-NRE210H | LN2 | |
| 3BA-NRE214H | ISS | LN2 (ISS対応) |
車両型式は車検証に記載されています。
トヨタ・カローラスポーツの新車搭載バッテリーはハイブリッド車がLN1、通常車とアイドリングストップ車がLN2です。
ちなみに寒冷地仕様車も標準仕様と全く同じサイズが搭載されています。
バッテリーのサイズの見方は以下を参考にしてください。
標準車（充電制御車）用
例)40B19Lの場合
| 記号の意味 | 変更 | |
|---|---|---|
| １ | 性能ランク(数字が大きい程性能が高い) | 〇 |
| ２ | バッテリーの短側面のサイズ | × |
| ３ | バッテリーの長さ(cm) | × |
| ４ | 端子の位置 | × |
アイドリングストップ車用
例)M-55Rの場合
| 記号の意味 | 変更 | |
|---|---|---|
| １ | 外形寸法の区分 | × |
| ２ | 性能ランク(数字が大きい程性能が高い) | 〇 |
| ３ | 端子位置（Lは記号なし） | × |
バッテリー外形寸法区分
| 標準車用 | ISS用 | 標準車用 | ISS用 |
|---|---|---|---|
| B17 | J | D26 | S |
| B19 | K | D31 | T |
| B20 | M | E41 | U |
| B24 | N | F51 | V |
| D20 | P | G51 | W |
| D23 | Q | H52 | X |
カローラスポーツのバッテリー交換費用の目安
LN1の場合
| 実店舗 | ネット | |
|---|---|---|
| バッテリー | ￥35,000～ | ￥10,000～ |
| 工賃 | ￥1,000～ | ￥0～ |
| 合計費用 | ￥36,000～ | ￥10,000～ |
費用はあくまでも目安です。
全く同じバッテリーでもネット通販なら実店舗の半額以下で購入できる場合があります。
実店舗でいきなり交換せずに見積もりとネット価格を見比べてからの交換をおすすめします。
バッテリーの保証期間と交換時期の目安
| 保証期間 | 交換時期の目安 | |
|---|---|---|
| 標準車 | 3年 | 3～4年 |
| アイドリング ストップ車 | 2年 | 2～3年 |
| ハイブリッド車 | 3年 | 3～4年 |
近年のバッテリーは突然上がることがあるので通常使用の場合、保証期間＋1年以内の交換をおすすめします。
もしすでにバッテリーが上がって困っているという方は24時間365日営業【カーバッテリー１１０番】
をご利用ください。
カローラスポーツにおすすめのバッテリー
おすすめはGSユアサとBOSCH！
バッテリーは信頼できるメーカー製品を選びたいですね！
LN1の場合
ポチップ
ポチップ
LN2(ISS対応)の場合
ポチップ
ポチップ
カローラスポーツのバッテリー交換方法
カローラスポーツのバッテリー交換はそれほど難しくないので工具さえあればDIY可能です。
交換の際は時計やナビ、ECU等がリセットされるなどのトラブル防止のためメモリーバックアップの使用をおすすめします。
使用工具
- 絶縁スパナ10㎜
- メモリーバックアップ
- ラチェットハンドル
- ソケットレンチ12㎜
- エクステンションバー(250mmくらい)
メモリーバックアップの使用方法
愛用のカーメイトSA203の使用方法です。
このメモリーバックアップは簡単で失敗が非常に少ないのでおすすめです！
モバイルバッテリーを接続する
まずSA203にモバイルバッテリーを接続します。
接続すると赤いランプが1個明るく点灯します。
車両のOBDカプラーに接続する
次にSA203を車両のOBDカプラーに接続します。
OBDカプラーはほとんどの車種で運転席足元付近にあります。
赤いランプが2個点灯したら接続完了
OBDカプラーに接続し赤いランプが2個明るく点灯したら接続OKです。
この状態でバッテリーを交換します。
ポチップ
交換手順
イグニッションOFF後6分以上経過してから作業してください。
バッテリーマイナスターミナルを外す
ナット(10mm)を緩めバッテリーマイナスターミナルを外します。
バッテリープラスターミナルを外す
ナット(10mm)を緩めバッテリープラスターミナルを外します。
バッテリーステーを外しバッテリーを交換する
ボルト(12mm)を緩めてバッテリーステーを外し、バッテリーを交換します。組付けは逆の手順で行います。
カローラスポーツのバッテリー交換後のリセット手順
メモリーバックアップを使用しなかった場合は以下の項目のリセットが必要です。
- エンジンを始動する。
- 平坦路でハンドルを左右にロックトゥロックさせる。
- エンジンを始動する。
- 35 km/h以上で5秒以上走行する。
- イグニッションOFFにする。
ドアコントロールスイッチまたは電子キーによるアンロック操作を行う。
約5～40分間アイドリングストップが作動するまで走行する。
作動しない場合はOBDテスターを接続し電流積算値をリセットする。
まとめ
今回はトヨタ・カローラスポーツのバッテリー交換費用やリセット手順についてご紹介しました。
最後までお読みいただきありがとうございました。
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