【ダイハツ・トールのバッテリー交換まとめ!】費用やおすすめ、交換方法やリセット手順を解説

こんにちは、すすてっくです!

今回はダイハツ・トールのバッテリー交換費用やリセット手順についてご紹介します。

ぜひ参考にしてください。

この記事の内容
  • バッテリー適合情報
  • おすすめのバッテリー
  • バッテリーの交換手順
  • バッテリー交換後のリセット手順

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トールのバッテリー適合表

車両型式新車搭載
5BA-M910SM-42
5BA-M900SM-42
4BA-M900SM-42
DBA-M910SM-42
DBA-M900SM-42

車両型式は車検証をご確認ください。

ダイハツ・トールの新車搭載バッテリーはアイドリングストップ専用のM-42です。

寒冷地仕様も場合も標準仕様と全く同じサイズが搭載されています。

バッテリーサイズの見方は以下を参考にしてください。

標準車(充電制御車)用

例)40B19Lの場合

記号の意味変更
性能ランク(数字が大きい程性能が高い)
バッテリーの短側面のサイズ×
バッテリーの長さ(cm)×
端子の位置×

アイドリングストップ車用

例)M-55Rの場合

記号の意味変更
外形寸法の区分×
 性能ランク(数字が大きい程性能が高い)
端子位置(Lは記号なし)×
バッテリー外形寸法区分
標準車用ISS用標準車用ISS用
B17JD26S
B19KD31T
B20ME41U
B24NF51V
D20PG51W
D23QH52X

トールのバッテリー交換費用の目安

M-42の場合

実店舗ネット
バッテリー¥16,000~¥7,000~
工賃¥1,000~¥0~
合計費用¥17,000~¥7,000~

費用はあくまでも目安です。

全く同じバッテリーでもネット通販なら実店舗の半額以下で購入できる場合があります

実店舗でいきなり交換せずに見積もりとネット価格を見比べてからの交換をおすすめします。

バッテリーの保証期間と交換時期の目安

保証期間交換時期の目安
標準車3年3~4年
アイドリング
ストップ車
2年2~3年
ハイブリッド車3年3~4年

近年のバッテリーは突然上がることがあるので通常使用の場合、保証期間+1年以内の交換をおすすめします。

もしすでにバッテリーが上がって困っているという方は24時間365日営業【カーバッテリー110番】 をご利用ください。

トールにおすすめのバッテリー

すすてっく

僕のおすすめはパナソニック・カオスとBOSCH・ハイテックシリーズ!

バッテリーは信頼できるメーカー製品を選びたいですね!

M-42の場合

トールのバッテリー交換方法

ダイハツ・トールのバッテリー交換は簡単なので工具さえあればDIY可能です。

交換の際は時計やナビ、ECU等がリセットされるなどのトラブル防止のためメモリーバックアップの使用をおすすめします。

使用工具

メモリーバックアップの使用方法

すすてっく

愛用のカーメイトSA203の使用方法です。

このメモリーバックアップは簡単で失敗が非常に少ないのでおすすめです!

STEP

モバイルバッテリーを接続する

まずSA203にモバイルバッテリーを接続します。

接続すると赤いランプが1個明るく点灯します。

STEP

車両のOBDカプラーに接続する

次にSA203を車両のOBDカプラーに接続します。

OBDカプラーはほとんどの車種で運転席足元付近にあります。

STEP

赤いランプが2個点灯したら接続完了

OBDカプラーに接続し赤いランプが2個明るく点灯したら接続OKです。

この状態でバッテリーを交換します。

交換手順

①バッテリーマイナスターミナルを外す

ナット(10mm)を緩めバッテリーマイナスターミナルを外します。

締付トルク 6.4Nm

②バッテリープラスターミナルを外す

ナット(10mm)を緩めバッテリープラスターミナルを外します。

締付トルク 6.4Nm

③バッテリーステーを外しバッテリーを交換する

ナット(10mm)を2ヵ所緩めバッテリーステーを外します。

締付トルク 5.0Nm

あとはバッテリーを交換し逆の手順で組付けます。

トールのバッテリー交換後のリセット手順

バッテリー交換後は以下のリセット作業が必要になる場合があります。

メモリーバックアップを使用した場合はリセット不要です。

パワーウインドウの初期化
  1. スイッチを押し運転席ドアガラスを全開にする
  2. スイッチを引き上げ運転席ドアガラスを全閉にし、そのまま2秒以上保持する
パワースライドドアシステム初期化

スライドドアを手動で全閉にする

ステアリングセンサ初期設定(エラーが出た場合)

しばらく走行する

まとめ

  • トールの新車搭載バッテリーはアイドリングストップ専用のM-42
  • ネット通販を利用することで数千から数万円節約できる
  • バックアップを使用せず交換した場合はリセット作業が必要になる

今回はダイハツ・トールのバッテリー交換費用やリセット手順についてご紹介しました。

最後までお読みいただきありがとうございました。

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現役整備士ブロガー|整備士歴15年以上|元オートバックス社員|自動車の整備や工具に関する情報を発信しています。