日産・NV200バネットのバッテリー交換費用やリセット手順まとめ【現役整備士が解説】

こんにちは、すすてっくです!

今回は日産・NV200バネットのバッテリー交換費用やリセット手順についてご紹介します。

ぜひ参考にしてください。

この記事の内容
  • バッテリー適合情報
  • おすすめのバッテリー
  • バッテリーの交換手順
  • バッテリー交換後のリセット手順

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NV200バネットのバッテリー適合表

HR16 プラグ交換
車両型式備考新車搭載
5BF-VM20ISSQ-85
3BF-VNM204WD55B24L
3BA-M20ISSQ-85
3BA-M2034B19L
(55B24L)
CBF-VM20 34B19L
(55B24L)
CBF-VM20リアクーラー付46B24L
(55B24L)
CBF-VNM204WD55B24L
DBA-M20 34B19L
(55B24L)
DBA-M20リアクーラー付46B24L
(55B24L)
DBF-VM20 34B19L
(55B24L)
DBF-VM20リアモニター付46B24L
(55B24L)
ISS=アイドリングストップ  ()内は寒冷地仕様車

車両型式は車検証をご確認ください。

日産・NV200バネットの新車搭載バッテリーはアイドリングストップ車の場合Q-85です。

標準車の場合は3種類ありますが、どのサイズでも取付できるので55B24Lを選べば間違いありません。

寒冷地仕様車の場合も標準車は全て55B24Lになっています。

標準車(充電制御車)用

例)40B19Lの場合

記号の意味変更
性能ランク(数字が大きい程性能が高い)
バッテリーの短側面のサイズ×
バッテリーの長さ(cm)×
端子の位置×

アイドリングストップ車用

例)M-55Rの場合

記号の意味変更
外形寸法の区分×
 性能ランク(数字が大きい程性能が高い)
端子位置(Lは記号なし)×
バッテリー外形寸法区分
標準車用ISS用標準車用ISS用
B17JD26S
B19KD31T
B20ME41U
B24NF51V
D20PG51W
D23QH52X

NV200バネットのバッテリー交換費用の目安

Q-85の場合

実店舗ネット
バッテリー¥44,000~¥12,000~
工賃¥1,000~¥0~
合計費用¥45,000~¥12,000~

費用はあくまでも目安です。

全く同じバッテリーでもネット通販なら実店舗の半額以下で購入できる場合があります。

実店舗でいきなり交換せずに見積もりとネット価格を見比べてからの交換をおすすめします。

バッテリーの保証期間と交換時期の目安

保証期間交換時期の目安
標準車3年3~4年
アイドリング
ストップ車
2年2~3年
ハイブリッド車3年3~4年

近年のバッテリーは突然上がることがあるので通常使用の場合、保証期間+1年以内の交換をおすすめします。

もしすでにバッテリーが上がって困っているという方は24時間365日営業【カーバッテリー110番】 をご利用ください。

NV200バネットにおすすめのバッテリー

すすてっく

僕のおすすめはパナソニック・カオスとBOSCH・ハイテックシリーズ!

バッテリーは信頼できるメーカー製品を選びたいですね!

Q-85の場合

55B24L、46B24Lの場合

34B19Lの場合

NV200バネットのバッテリー交換方法

NV200バネットのバッテリーは工具さえあれば意外と簡単に交換できます

交換の際は時計やナビ、ECU等がリセットされるなどのトラブル防止のためメモリーバックアップの使用をおすすめします。

使用工具

メモリーバックアップの使用方法

すすてっく

愛用のカーメイトSA203の使用方法です。

このメモリーバックアップは簡単で失敗が非常に少ないのでおすすめです!

STEP

モバイルバッテリーを接続する

まずSA203にモバイルバッテリーを接続します。

接続すると赤いランプが1個明るく点灯します。

STEP

車両のOBDカプラーに接続する

次にSA203を車両のOBDカプラーに接続します。

OBDカプラーはほとんどの車種で運転席足元付近にあります。

STEP

赤いランプが2個点灯したら接続完了

OBDカプラーに接続し赤いランプが2個明るく点灯したら接続OKです。

この状態でバッテリーを交換します。

交換手順

STEP

バッテリーマイナスターミナルを外す

ナット(10mm)を緩めバッテリーマイナスターミナルを外します。

使用工具

STEP

バッテリープラスターミナルを外す

ナット(10mm)を緩めバッテリープラスターミナルを外します。

使用工具
STEP

バッテリーステーを外しバッテリーを交換する

ナット(10mm)を緩めてバッテリーステーを外します。

あとはバッテリーを交換し逆の手順で組付けます。

STEP

バッテリ放電電流積算クリア(アイドリングストップ車)

テスターでバッテリ放電電流の積算値を消去します。

使用工具

この作業を行わないと正常にアイドリングストップが機能しません。

NV200バネットのバッテリー交換後のリセット

バッテリー交換後は以下のリセット作業が必要になる場合があります。

メモリーバックアップを使用した場合はリセット不要です。

パワーウインドウの初期化
  1. イグニッションONにする。
  2. パワーウインドウスイッチを操作してガラスを半開以上にする。
  3. パワーウインドウスイッチをオートUPで引き上げ全閉位置後2秒以上引き上げ続ける。
  4. オート機能が正常に作動することを確認する。

まとめ

  • NV200バネットの新車搭載バッテリーはアイドリングストップ車の場合Q-85
  • 標準車の場合はサイズ問わず取付できるので55B24Lがおすすめ
  • バッテリーの交換は簡単なので工具さえあればDIY可能
  • バッテリー交換後はパワーウインドウの初期化が必要になる

今回は日産・NV200バネットのバッテリー交換費用やリセット手順についてご紹介しました。

最後までお読みいただきありがとうございました。

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すすてっく2級自動車整備士 自動車検査員
現役自動車整備士です。自動車整備や工具に関する情報を発信しています。