こんにちは、すすてっくです。
最近のホンダ車の純正CVTフルードはHMMFからHCF-2オイルに変更されたようです。
そこで今回はホンダNbox(JF3)のCVTフルード交換手順と費用をご紹介します。
ぜひ参考にしてください。
車両情報
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ホンダ純正 トランスミッションフルード ウルトラHCF-2とは
伝達トルクの容量アップを実現した新型CVT専用に開発したフルード。
HCF-2はＨＭＭＦ指定車両には使用できませんし、HCF-2指定車両にHMMFを使用することもできません。
互換性が無いので混ぜないようにしましょう。
HCF-2オイル使用車の見分け方
- CVTフルードのレベルゲージが無い
- フィラープラグ(注入口)横にHCF-2と書かれたシールが貼られている
ポチップ
ホンダNbox(JF3)のCVTフルード(HCF-2)交換手順
①リフトアップしてドレンボルトを外しフルードを抜き取る。
フルードは5分以上抜き取ります。
完全暖気後、エンジン停止状態で作業します。
②ドレンパッキンを交換しドレンボルトを締めつける。
締付トルクは49Ｎmです。
③助手席側スプラッシュガードを外す。
プッシュリベット2か所外して邪魔にならないように曲げておきます。
④チェックボルトを取り外す。
⑤チェックボルトの穴からHCF-2フルードをネジ下面と同一レベルまで注入する。
穴からフルードが少しあふれるまで注入します。
フルード量の目安：約2.5リットル
ちなみにオイルレベルゲージはありません。
⑥パッキンを交換しチェックボルトを締め付ける。
締付トルクは44Ｎmです。
あとは逆の手順で組付け作業完了です。
HCF-2フルードの量の確認手順
HCF-2フルードの量の点検は、シフト操作後時間をあけずに行います。
- パーキングブレーキをかける。
- ブレーキペダルを踏んで、セレクトレバーを各ポジションで約3秒間保持しながらシフト操作を行う。
- エンジンを停止する。
- チェックボルトを外し、トランスミッションフルードの油面がチェックボルトのネジ下面と同一レベルにあることを確認する。
使用するフルード量の目安
| フルード量 | ２WD | ４WD |
|---|---|---|
| 交換時 | 2.5L | 5.0L |
| 分解整備時 | 2.55L | 5.15L |
ホンダNboxのCVTフルード(ウルトラHCF-2)交換費用
| 項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 区分 |
|---|---|---|---|---|
| ウルトラHCF-2フルード | 2.5 | 2,200 | 5,500 | 部品 |
| ドレンパッキン | 2.0 | 110 | 220 | 部品 |
| 工賃 | 1.0 | 4,400 | 4,400 | 工賃 |
| 総額（消費税込） | 10,120円 |
|---|
費用はあくまで目安です。
まとめ
- HCF-2フルードはHMMF指定車両に使用できない。
- HMMFフルードはHCF-2指定車両に使用できない。
- HCF-2フルード交換はミッションオイル交換とほぼ同じ方法。
- オイルレベルゲージが無い。
今回はホンダNbox(JF3)のCVTフルード交換手順と費用をご紹介しました。
最後までお読みいただきありがとうございました。
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型式：DBA-JF3
初年度：30年6月
エンジン：S07B