こんにちは、すすてっくです!
今回はホンダNbox(JF1)のファンベルト交換についてご紹介します。
交換手順と費用、使用した工具などについて説明しています。ぜひ参考にしてください。
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ホンダNbox(JF1)のファンベルト交換手順
①オルタネーターの上側のボルトを緩める
まずは車上から。オルタネーターの上側のボルト(14mm)を緩めます。
このボルトは奥の方にあり結構固いので少し苦労するかもしれません。TONEのRH3FHXのような超ロングラチェットハンドルがあると便利です。
締め付け時のトルクは45N・mです。
②スプラッシュガードを外す
右フロントのタイヤを外しスプラッシュガードを外します。プッシュリベット4か所で固定されています。
③オルタネーター下側のボルトを緩めベルトを外す
オルタネーター下側のボルト(12mm)を緩めベルトを外します。
上の方にあるので長い工具が有利です。KTCの超ロングラチェットメガネMR15L-12Fを使用しました。
締め付け時のトルクは24N・mです。
④コンプレッサー固定ボルト2本を緩めクーラーベルトを外す
A/Cコンプレッサーを固定している2本のボルトを緩めクーラーベルトを外します。
下側は14mm。TONEのRH3FHXとセミディープソケットの組み合わせで緩めました。
締め付け時のトルクは45N・mです。
上側は12mm。TONEのRH3FHXとディープソケットにエクステンションバーの組み合わせ。
締め付け時のトルクは22N・mです。
⑤ベルト2本を交換し逆の手順で組付けていく
オートテンショナーが付いていないのでプライバーなどでこじりながら張りの調整をします。
ベルト交換後、取付の確認をして完了です。
Nboxのベルト交換費用
ファンベルト | クーラーベルト | 工数 | 工賃 | 合計 |
---|---|---|---|---|
1,749円 | 2,002円 | 0.8 | 7,040円 | 10,791円 |
ファンベルトの品番は4PK700。クーラーベルトは4PK890です。
工賃はレバーレート8,000円で計算しています。
使用した工具
今回使用した工具です。
- 【TONE】ラチェットハンドルRH3FHX
- 【KTC】超ロングラチェットメガネ MR15L-12F
- 【ko-ken】ディープソケット12mm
- 【ko-ken】セミディープソケット14mm
- 【ko-ken】エクステンションバー3760-32
まとめ
- Nbox(S07A)のベルトは2本。品番は4PK700と4PK890。
- オルタネーターの上側のボルトを緩めるのは少し苦労する。長めのラチェットハンドルがあれば作業しやすい。
- 12mmと14mmのソケット等を使用する。
- 交換費用は約1万円。
今回はホンダNboxのファンベルト交換についてご説明しました。最後までお読みいただきありがとうございました。
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型式:DBA-JF1
初年度:28年4月
エンジン:S07A