こんにちは、すすてっくです!
今回はホンダ・N-BOXのバッテリー交換費用やリセット手順についてご紹介します。
ぜひ参考にしてください。
N-BOXのバッテリー適合表

車両型式は車検証に記載されています。
N-BOXの新車搭載バッテリーはアイドリングストップ車用のM-42Rです。
寒冷地仕様車も標準仕様と全く同じサイズが搭載されています。
バッテリーのサイズの見方は以下を参考にしてください。
標準車(充電制御車)用
例)40B19Lの場合

記号の意味 | 変更 | |
---|---|---|
1 | 性能ランク(数字が大きい程性能が高い) | 〇 |
2 | バッテリーの短側面のサイズ | × |
3 | バッテリーの長さ(cm) | × |
4 | 端子の位置 | × |
アイドリングストップ車用
例)M-55Rの場合

記号の意味 | 変更 | |
---|---|---|
1 | 外形寸法の区分 | × |
2 | 性能ランク(数字が大きい程性能が高い) | 〇 |
3 | 端子位置(Lは記号なし) | × |
バッテリー外形寸法区分
標準車用 | ISS用 | 標準車用 | ISS用 |
---|---|---|---|
B17 | J | D26 | S |
B19 | K | D31 | T |
B20 | M | E41 | U |
B24 | N | F51 | V |
D20 | P | G51 | W |
D23 | Q | H52 | X |
N-BOXのバッテリー交換費用の目安

M-42Rの場合
実店舗 | ネット | |
---|---|---|
バッテリー | ¥16,000~ | ¥7,000~ |
工賃 | ¥1,000~ | ¥0~ |
合計費用 | ¥17,000~ | ¥7,000~ |
費用はあくまでも目安です。
全く同じバッテリーでもネット通販なら実店舗の半額以下で購入できる場合があります。
実店舗でいきなり交換せずに見積もりとネット価格を見比べてからの交換がおすすめです。
N-BOXにおすすめのバッテリー

僕のおすすめはパナソニック・カオスとBOSCH・ハイテックシリーズ!
バッテリーは信頼できるメーカー製品を選びたいですね!
M-42R


N-BOXのバッテリー交換方法

N-BOXのバッテリー交換はエンジンルームに搭載されています。交換はそれほど難しくないので工具さえあればDIY可能です。
バッテリー交換時はメモリーバックアップを使用することでメモリーが保護され初期設定作業の手間を省くことができます。
使用推奨工具
絶縁スパナ10㎜

バッテリー端子を緩めるときに使用することでショートを防ぎます。
メモリーバックアップ

使用することで設定がリセットされるのを防ぎます。使用しない場合はリセット作業が必要になります。
ラチェットハンドル+ディープソケット10mm


バッテリーステーのナット(10mm)を緩めるときに使用します。
交換手順
①バッテリーステーを外す

10㎜のナットを緩め、バッテリーステーを外します。
②バッテリーマイナスターミナルを外す

10mmのナットを緩め、バッテリーマイナスターミナルを外します。
③バッテリープラスターミナルを外しバッテリーを交換する

10mmのナットを緩め、バッテリープラスターミナルを外します。
あとはバッテリーを交換し逆の手順で組付けます。
フィット(GR)のバッテリー交換後のリセット

バッテリーを交換してもアイドリングストップしない場合はPGM-FI ECUのバッテリ内部抵抗値のリセットを行います。
- ライトなどの電気負荷を全てオフにする。
- イグニッションOFFにする。
- ブレーキを踏まずイグニッションスイッチを押しACCにする。
- ブレーキを踏まずイグニッションスイッチを押しONにする。
- ブレーキを踏みイグニッションスイッチを押しエンジンを始動し1分間程度アイドリングさせる。
- イグニッションスイッチを1回押しOFFにする。
- ③~⑥を4回以上繰り返す。
- 走行し正常にアイドリングストップするか確認する。
まとめ

今回はホンダ・N-BOXのバッテリー交換費用やリセット手順についてご紹介しました。
最後までお読みいただきありがとうございました。

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