こんにちは、すすてっくです！
今回はBMW・5シリーズツーリング(F11)のバッテリー交換費用やリセット手順についてご紹介します。
ぜひ参考にしてください。
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5シリーズツーリング(F11)のバッテリー適合表
| モデル | 車両型式 | 新車搭載 |
|---|---|---|
| 523 d ツーリング | LDA-MX20 | LN5 AGM or LN6 AGM |
| 523 i ツーリング | DBA-XL20 DBA-MT25 | LN5 AGM or LN6 AGM |
| 528 i ツーリング | DBA-XL28 DBA-MU30 | LN5 AGM or LN6 AGM |
| 535 i xDrive ツーリング | DBA-MU35 | LN5 AGM or LN6 AGM |
| 535 i ツーリング | DBA-MU35 | LN5 AGM or LN6 AGM |
| 550 i ツーリング | ABA-MU44 CBA-HR44 | LN5 AGM or LN6 AGM |
車両型式は車検証に記載されています。
BMW・5シリーズーリング(F11)の新車搭載バッテリーはLN5 AGMとLN6 AGMの2種類あり、車両型式で判別できないため現車確認が必要です。
バッテリーのサイズの見方と現車確認の方法は以下を参考にしてください。
サイズの見方(LN3 70Ah EFBの場合)
| 記号の意味 | 変更 | |
|---|---|---|
| １ | バッテリーサイズ | × |
| ２ | 20時間率容量 | 〇 |
| 3 | 種類 | 〇 |
[EFB]や[AGM]はアイドリングストップ車用バッテリーを意味します。表記が無ければ標準車用バッテリーです。
AGMバッテリーはEFBバッテリーの上位互換になるのでどちらか迷われた場合はAGMバッテリーを選びましょう。
20時間容量は特に気にする必要はないと思います。
EFB…(Enhanced Flooded Battery) 強化型液体式バッテリー
AGM…(Absorbed Glass Matt) 吸収グラスマットバッテリー
現車確認の方法
一番確実な確認方法はバッテリーの長さの測定です。現車確認の際は下記の表を参考にしてください。
| サイズ | 長さ(㎜) | 幅(㎜) |
|---|---|---|
| LN0 | 175 | 175 |
| LN1 | 207 | 175 |
| LN2 | 242 | 175 |
| LN3 | 278 | 175 |
| LN4 | 315 | 175 |
| LN5 | 353 | 175 |
| LN6 | 393 | 175 |
欧州車用バッテリーは型番が上がっても幅と端子形状、端子の向きは同じです。
型番が上がるごとに長さが約35mm長くなっていきます。
5シリーズツーリング(F11)のバッテリー交換費用の目安
LN5 AGMの場合
| ディーラー | ネット | |
|---|---|---|
| バッテリー | ￥60,000～ | ￥25,000～ |
| 工賃 | ￥4,000～ | ￥0～ |
| 合計費用 | ￥64,000～ | ￥25,000～ |
費用はあくまでも目安です。
バッテリーの値段は実店舗とネットでは数倍の差があるのでインターネット通販を利用することで数万円節約することができます。
バッテリーの保証期間と交換時期の目安
| 保証期間 | 交換時期の目安 | |
|---|---|---|
| 標準車 | 3年 | 3～4年 |
| アイドリング ストップ車 | 2年 | 2～3年 |
| ハイブリッド車 | 3年 | 3～4年 |
近年のバッテリーは突然上がることがあるので通常使用の場合、保証期間＋1年以内の交換をおすすめします。
もしすでにバッテリーが上がって困っているという方は24時間365日営業【カーバッテリー１１０番】
をご利用ください。
5シリーズツーリング(F11)におすすめのバッテリー
欧州車には「BOSCH」または「VARTA」のバッテリーがおすすめ！
バッテリーは信頼できるメーカーの物を選びたいですね！
LN5 AGMの場合
ポチップ
ポチップ
LN6 AGMの場合
ポチップ
ポチップ
5シリーズツーリング(F11)のバッテリー交換方法
BMW・5シリーズツーリング(F11)のバッテリーはトランクルームのフロアボード下にあります。
交換はそれほど難しくありませんがバッテリー本体が非常に重いため体力に自信のない方は持ち込みでの交換をおすすめします。
使用工具
交換手順
トランクルームのフロアボードを外します。
ナット(10mm)を緩めてバッテリーマイナスターミナルを外します。
ナット(10mm)を緩めてバッテリープラスターミナルを外します。
排気ホースを外します。
ボルト(13mm)2ヵ所を緩めて上側のバッテリーステーを外します。
ボルト(13mm)を緩めて下側のバッテリーステーを外します。
このままでは出てこないので配線を数本外しバッテリーを交換します。
取付けは取外しと逆の手順で行います。
5シリーズツーリング(F11)のバッテリー交換後のリセット
メモリーバックアップを使用せずバッテリーを交換した場合は以下のリセット作業を行います。
バッテリー交換登録のみバックアップを使用しても作業が必要ですが、しないからといって走行には支障ありません。
フォルトメモリーの消去
外部診断機を使用し全てのシステムのフォルトコードを消去します。
バッテリー交換登録
外部診断機を使用しバッテリーの交換をECUに登録します。
登録ご希望の方はディーラー又は輸入車修理専門店にお問い合わせ下さい。
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まとめ
今回はBMW・5シリーズツーリング(F11)のバッテリー交換費用やリセット手順についてご紹介しました。
最後までお読みいただきありがとうございました。
ポチップ
