こんにちは、すすてっくです！
今回はBMW・5シリーズツーリング(F11)のバッテリー交換費用やリセット手順についてご紹介します。
ぜひ参考にしてください。
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もくじ
5シリーズツーリング(F11)のバッテリー適合表
| モデル | 車両型式 | 新車搭載 |
|---|---|---|
| 523 d ツーリング | LDA-MX20 | LN5 AGM or LN6 AGM |
| 523 i ツーリング | DBA-XL20 DBA-MT25 | LN5 AGM or LN6 AGM |
| 528 i ツーリング | DBA-XL28 DBA-MU30 | LN5 AGM or LN6 AGM |
| 535 i xDrive ツーリング | DBA-MU35 | LN5 AGM or LN6 AGM |
| 535 i ツーリング | DBA-MU35 | LN5 AGM or LN6 AGM |
| 550 i ツーリング | ABA-MU44 CBA-HR44 | LN5 AGM or LN6 AGM |
車両型式は車検証をご確認ください。
BMW・5シリーズーリング(F11)の新車搭載バッテリーはLN5 AGMとLN6 AGMの2種類あり、車両型式で判別できないため現車確認が必要になります。
ただしどちらのサイズでも取付できるので適合が不明な場合はLN6 AGMを選べば間違いありません。
バッテリーのサイズの見方と現車確認の方法は以下を参考にしてください。
バッテリー型式の見方
引用元：ACデルコ バッテリー型式の見方
https://www.acdelco-japan.jp/products/bci/index.html
欧州車用バッテリーは端子形状、高さが同じで型番ごとに長さが異なります。つまり長さを測定することでサイズの判別が可能になります。
AGMやEFBはアイドリングストップ対応を意味しますが上位互換のAGMを選べば間違いありません。
現車確認の方法
バッテリーをメジャー等で測り長さが最も近いサイズの物を選択します。
上の画像の場合は長さが約310㎜なのでサイズがLN4になります。
アイドリングストップの場合はLN4AGMを選択します。
| 長さ | |
|---|---|
| LN0 | 約175㎜ |
| LN1 | 約207㎜ |
| LN2 | 約242㎜ |
| LN3 | 約278㎜ |
| LN4 | 約315㎜ |
| LN5 | 約353㎜ |
| LN6 | 約393㎜ |
5シリーズツーリング(F11)のバッテリー交換費用の目安
LN5 AGMの場合
| ディーラー | ネット | |
|---|---|---|
| バッテリー | ￥68,000～ | ￥25,000～ |
| 工賃 | ￥4,000～ | ￥0～ |
| 合計費用 | ￥72,000～ | ￥25,000～ |
費用はあくまでも目安です。
バッテリーの値段は実店舗とネットでは数倍の差があるのでインターネット通販を利用することで数万円節約することができます。
バッテリーの保証期間と交換時期の目安
| 保証期間 | 交換時期の目安 | |
|---|---|---|
| 標準車 | 3年 | 3～4年 |
| アイドリング ストップ車 | 2年 | 2～3年 |
| ハイブリッド車 | 3年 | 3～4年 |
近年のバッテリーは突然上がることがあるので通常使用の場合、保証期間＋1年以内の交換をおすすめします。
もしすでにバッテリーが上がって困っているという方は24時間365日営業【カーバッテリー１１０番】
をご利用ください。
5シリーズツーリング(F11)におすすめのバッテリー
欧州車には「BOSCH」または「VARTA」のバッテリーがおすすめ！
バッテリーは信頼できるメーカーの物を選びたいですね！
LN5 AGMの場合
ポチップ
ポチップ
LN6 AGMの場合
ポチップ
ポチップ
5シリーズツーリング(F11)のバッテリー交換方法
BMW・5シリーズツーリング(F11)のバッテリーはトランクルームのフロアボード下にあります。
交換はそれほど難しくありませんがバッテリー本体が非常に重いため体力に自信のない方は持ち込みでの交換をおすすめします。
交換の際は時計やナビ、ECU等がリセットされるなどのトラブル防止のためメモリーバックアップの使用をおすすめします。
使用工具
メモリーバックアップの使用方法
愛用のカーメイトSA203の使用方法です。
このメモリーバックアップは簡単で失敗が非常に少ないのでおすすめです！
モバイルバッテリーを接続する
まずSA203にモバイルバッテリーを接続します。
接続すると赤いランプが1個明るく点灯します。
車両のOBDカプラーに接続する
次にSA203を車両のOBDカプラーに接続します。
OBDカプラーはほとんどの車種で運転席足元付近にあります。
赤いランプが2個点灯したら接続完了
OBDカプラーに接続し赤いランプが2個明るく点灯したら接続OKです。
この状態でバッテリーを交換します。
ポチップ
交換手順
トランクルームのフロアボードを外します。
ナット(10mm)を緩めてバッテリーマイナスターミナルを外します。
ナット(10mm)を緩めてバッテリープラスターミナルを外します。
排気ホースを外します。
ボルト(13mm)2ヵ所を緩めて上側のバッテリーステーを外します。
ボルト(13mm)を緩めて下側のバッテリーステーを外します。
このままでは出てこないので配線を数本外しバッテリーを交換します。
取付けは取外しと逆の手順で行います。
5シリーズツーリング(F11)のバッテリー交換後のリセット
バッテリー交換後は以下のリセット作業が必要になる場合があります。
(アイドリングストップ車)
バッテリーの情報をECUに登録します。高性能なOBDテスターが必要になるので登録希望の方は輸入車修理専門店等にお問い合わせください。
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まとめ
今回はBMW・5シリーズツーリング(F11)のバッテリー交換費用やリセット手順についてご紹介しました。
最後までお読みいただきありがとうございました。
