こんにちは、すすてっくです！
今回はトヨタ・ハリアー(30系)のバッテリー交換費用やリセット手順についてご紹介します。
ぜひ参考にしてください。
関連記事 ハリアー(60系)のバッテリー交換費用やリセット手順まとめ
もくじ
ハリアー(30系)のバッテリー適合表
| 車両型式 | 備考 | 新車搭載 |
|---|---|---|
| DBA-GSU31W | エアサス | 80D26L |
| DBA-GSU36W | エアサス | 80D26L |
| DBA-GSU30W | 55D23L (80D26L) | |
| DBA-GSU35W | 55D23L (80D26L) | |
| DAA-MHU38W | ハイブリッド車 | 55B24L |
| UA-MCU30W | 55D23L | |
| UA-MCU35W | 55D23L | |
| UA-MCU36W | エアサス | 80D26L |
| UA-MCU31W | エアサス | 80D26L |
| CBA-ACU30W | 55D23L | |
| CBA-ACU35W | 55D23L | |
| UA-ACU30W | 55D23L | |
| UA-ACU35W | 55D23L |
車両型式は車検証に記載されています。
トヨタ・ハリアー(30系)の新車搭載バッテリーは55D23Lと55B24Lと80D26Lの3種類。車両型式で判別できます。
車両型式DBA-GSU30WとDBA-GSU35Wは寒冷地仕様車の場合容量が上がっているので要注意です。
バッテリーのサイズの見方は以下を参考にしてください。
標準車（充電制御車）用
例)40B19Lの場合
| 記号の意味 | 変更 | |
|---|---|---|
| １ | 性能ランク(数字が大きい程性能が高い) | 〇 |
| ２ | バッテリーの短側面のサイズ | × |
| ３ | バッテリーの長さ(cm) | × |
| ４ | 端子の位置 | × |
アイドリングストップ車用
例)M-55Rの場合
| 記号の意味 | 変更 | |
|---|---|---|
| １ | 外形寸法の区分 | × |
| ２ | 性能ランク(数字が大きい程性能が高い) | 〇 |
| ３ | 端子位置（Lは記号なし） | × |
バッテリー外形寸法区分
| 標準車用 | ISS用 | 標準車用 | ISS用 |
|---|---|---|---|
| B17 | J | D26 | S |
| B19 | K | D31 | T |
| B20 | M | E41 | U |
| B24 | N | F51 | V |
| D20 | P | G51 | W |
| D23 | Q | H52 | X |
ハリアー(30系)のバッテリー交換費用の目安
80D26Lの場合
| 実店舗 | ネット | |
|---|---|---|
| バッテリー | ￥35,000～ | ￥13,000～ |
| 工賃 | ￥1,000～ | ￥0～ |
| 合計費用 | ￥36,000～ | ￥13,000～ |
費用はあくまでも目安です。
全く同じバッテリーでもネット通販なら実店舗の半額以下で購入できる場合があります。
実店舗でいきなり交換せずに見積もりとネット価格を見比べてからの交換をおすすめします。
バッテリーの保証期間と交換時期の目安
| 保証期間 | 交換時期の目安 | |
|---|---|---|
| 標準車 | 3年 | 3～4年 |
| アイドリング ストップ車 | 2年 | 2～3年 |
| ハイブリッド車 | 3年 | 3～4年 |
近年のバッテリーは突然上がることがあるので通常使用の場合、保証期間＋1年以内の交換をおすすめします。
もしすでにバッテリーが上がって困っているという方は24時間365日営業【カーバッテリー１１０番】
をご利用ください。
ハリアー(30系)におすすめのバッテリー
僕のおすすめはパナソニック・カオスとBOSCH・ハイテックシリーズ！
バッテリーは信頼できるメーカー製品を選びたいですね！
55D23Lの場合
ポチップ
ポチップ
80D26Lの場合
ポチップ
ポチップ
55B24Lの場合
ポチップ
ハリアー(30系)のバッテリー交換方法
ハリアー(30系)のバッテリー交換はそれほど難しくないので工具さえあればDIY可能です。
交換の際は時計やナビ、ECU等がリセットされるなどのトラブル防止のためメモリーバックアップの使用をおすすめします。
使用工具
メモリーバックアップの使用方法
愛用のカーメイトSA203の使用方法です。
このメモリーバックアップは簡単で失敗が非常に少ないのでおすすめです！
モバイルバッテリーを接続する
まずSA203にモバイルバッテリーを接続します。
接続すると赤いランプが1個明るく点灯します。
車両のOBDカプラーに接続する
次にSA203を車両のOBDカプラーに接続します。
OBDカプラーはほとんどの車種で運転席足元付近にあります。
赤いランプが2個点灯したら接続完了
OBDカプラーに接続し赤いランプが2個明るく点灯したら接続OKです。
この状態でバッテリーを交換します。
ポチップ
交換手順
①バッテリーマイナスターミナルを外す
ナット(10mm)を緩め、バッテリーマイナスターミナルを外します。
②バッテリープラスターミナルを外す
同じようにナット(10mm)を緩め、バッテリープラスターミナルを外します。
③バッテリーステーを外しバッテリーを交換する
ナット(10mm)を緩め、バッテリーステーを外します。
あとはバッテリーを交換し逆の手順で組付けます。
ハリアー(30系)のバッテリー交換後のリセット手順
メモリーバックアップを使用しなかった場合は以下の項目のリセットが必要です。
- スイッチをDOWN操作してウインドウを全開にする。
- スイッチをUP操作してウインドウを全閉にし、停止後１秒以上保持する。
- 全てのウインドウで行う。
- エンジンを始動する。
- 平坦路でハンドルを左右にロックトゥロックさせる。
ハイブリッド車の場合はエンジン学習が必要になります。テスターが必要な上に手順が非常に面倒なのでバックアップ必須です。
まとめ
今回はトヨタ・ハリアー(30系)のバッテリー交換費用やリセット手順についてご紹介しました。
最後までお読みいただきありがとうございました。
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