こんにちは、すすてっくです!
今回はトヨタ・カローラクロスのバッテリー交換費用やリセット手順についてご紹介します。
ぜひ参考にしてください。
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もくじ
カローラクロスのバッテリー適合表
![](https://jidoshaseibi.com/wp-content/uploads/2022/09/IMG_8053-e1663505029778-644x483.jpeg)
車両型式は車検証に記載されています。
トヨタ・カローラクロスの新車搭載バッテリーは欧州車規格のLN1です。
ちなみに寒冷地仕様車も標準仕様と全く同じサイズが搭載されています。
バッテリーのサイズの見方は以下を参考にしてください。
標準車(充電制御車)用
例)40B19Lの場合
![](https://jidoshaseibi.com/wp-content/uploads/2022/02/0d40a5e4a645fc6b96e767d64ac0878e.png)
記号の意味 | 変更 | |
---|---|---|
1 | 性能ランク(数字が大きい程性能が高い) | 〇 |
2 | バッテリーの短側面のサイズ | × |
3 | バッテリーの長さ(cm) | × |
4 | 端子の位置 | × |
アイドリングストップ車用
例)M-55Rの場合
![](https://jidoshaseibi.com/wp-content/uploads/2022/02/49ef72b19c9b2addea8db508ca9b00b7.png)
記号の意味 | 変更 | |
---|---|---|
1 | 外形寸法の区分 | × |
2 | 性能ランク(数字が大きい程性能が高い) | 〇 |
3 | 端子位置(Lは記号なし) | × |
バッテリー外形寸法区分
標準車用 | ISS用 | 標準車用 | ISS用 |
---|---|---|---|
B17 | J | D26 | S |
B19 | K | D31 | T |
B20 | M | E41 | U |
B24 | N | F51 | V |
D20 | P | G51 | W |
D23 | Q | H52 | X |
カローラクロスのバッテリー交換費用の目安
![](https://jidoshaseibi.com/wp-content/uploads/2022/06/4863032_m-e1654347287680-644x430.jpg)
LN1の場合
実店舗 | ネット | |
---|---|---|
バッテリー | ¥35,000~ | ¥10,000~ |
工賃 | ¥1,000~ | ¥0~ |
合計費用 | ¥36,000~ | ¥10,000~ |
費用はあくまでも目安です。
全く同じバッテリーでもネット通販なら実店舗の半額以下で購入できる場合があります。
実店舗でいきなり交換せずに見積もりとネット価格を見比べてからの交換をおすすめします
バッテリーの保証期間と交換時期の目安
![](https://jidoshaseibi.com/wp-content/uploads/2022/11/24983219_m-e1667303953203-644x430.jpg)
保証期間 | 交換時期の目安 | |
---|---|---|
標準車 | 3年 | 3~4年 |
アイドリング ストップ車 | 2年 | 2~3年 |
ハイブリッド車 | 3年 | 3~4年 |
近年のバッテリーは突然上がることがあるので通常使用の場合、保証期間+1年以内の交換をおすすめします。
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カローラクロスにおすすめのバッテリー
![](https://jidoshaseibi.com/wp-content/uploads/2021/09/744cdaf8d9f6cd28b070594b51d70b37.jpeg)
僕のおすすめはGSユアサとBOSCH!バッテリーは信頼できるメーカー製品を選びたいですね!
LN1の場合
![](https://jidoshaseibi.com/wp-content/plugins/pochipp/assets/img/pochipp-logo-t1.png)
![](https://jidoshaseibi.com/wp-content/plugins/pochipp/assets/img/pochipp-logo-t1.png)
カローラクロスのバッテリー交換方法
![](https://jidoshaseibi.com/wp-content/uploads/2022/09/IMG_8052-e1663506415858-644x483.jpeg)
カローラクロスのバッテリー交換はそれほど難しくないので工具さえあればDIY可能です。
バッテリー交換時はメモリーバックアップを使用することでメモリーが保護され初期設定作業の手間を省くことができます。
使用推奨工具
絶縁スパナ10㎜
バッテリー端子を緩めるときに使用することでショートを防ぎます。
メモリーバックアップ
![](https://jidoshaseibi.com/wp-content/plugins/pochipp/assets/img/pochipp-logo-t1.png)
使用することで設定がリセットされるのを防ぎます。使用しない場合はリセット作業が必要になります。
ラチェットハンドル+エクステンションバー+ソケット12mm
![](https://jidoshaseibi.com/wp-content/plugins/pochipp/assets/img/pochipp-logo-t1.png)
バッテリーステーボルト(12mm)を緩めるときに使用します。
交換手順
イグニッションOFF後6分以上経過してから作業してください。
バッテリーマイナスターミナルを外す
![](https://jidoshaseibi.com/wp-content/uploads/2022/09/IMG_8055-e1663506611679-644x483.jpeg)
ナット(10mm)を緩めバッテリーマイナスターミナルを外します。
バッテリープラスターミナルを外す
![](https://jidoshaseibi.com/wp-content/uploads/2022/09/IMG_8056-e1663506831494-644x483.jpeg)
ナット(10mm)を緩めバッテリープラスターミナルを外します。
バッテリーステーを外しバッテリーを交換する
![](https://jidoshaseibi.com/wp-content/uploads/2022/09/IMG_8054-e1663506954668-644x483.jpeg)
ボルト(12mm)を緩めてバッテリーステーを外しバッテリーを交換します。組付けは逆の手順で行います。
カローラクロスのバッテリー交換後のリセット手順
![](https://jidoshaseibi.com/wp-content/uploads/2023/01/4863033_m-1-e1673445788430-644x430.jpg)
メモリーバックアップを使用しなかった場合は以下の項目のリセットが必要です。
モニター画面に「!」が表示された場合はステアリングセンサ舵角中立点記憶を行います。
- エンジンを始動する。
- ステアリングホイールをロックトゥロック(左右両側に据え切り)させる
- イグニッションOFFにする。
- エンジンを始動する。
- 車速15 km/h以上で1秒以上(HV車は35km/h以上で5秒以上)走行する。
- イグニッションOFFにする。
ドアコントロールスイッチまたは電子キーによるアンロック操作を行うと初期化されます。
バックドアを開けた状態でバッテリーを交換した場合は初期化が必要です。
手動でバックドアを全閉にすれば初期化されます。
まとめ
![](https://jidoshaseibi.com/wp-content/uploads/2022/11/1077173_m-e1667396918323-644x483.jpg)
今回はトヨタ・カローラクロスのバッテリー交換費用やリセット手順についてご紹介しました。
最後までお読みいただきありがとうございました。
![](https://jidoshaseibi.com/wp-content/plugins/pochipp/assets/img/pochipp-logo-t1.png)
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