こんにちは、すすてっくです！
今回はトヨタ・ヴィッツ(P130)のバッテリー交換費用やリセット手順についてご紹介します。
ぜひ参考にしてください。
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ヴィッツ(P130)のバッテリー適合表
| 車両型式 | 備考 | 新車搭載 |
|---|---|---|
| DBA-NSP130 | ISS | S-85 |
| DBA-NSP130 | 46B24L | |
| DAA-NHP130 | HV | LN0 |
| DBA-NCP131 | 46B24L | |
| DBA-NCP131 | ISS | S-85 |
| DBA-NCP131 | ISS | Q-55 |
| DBA-NSP130 | 46B24L | |
| DBA-NSP130 | ISS | S-85 |
| DBA-NSP135 | 4WD | 46B24L |
| DBA-KSP130 | ISS | Q-55 |
| DBA-KSP130 | 46B24L |
車両型式は車検証に記載されています。
ヴィッツ(P130)の新車搭載バッテリーは全部で4種類。
標準車は46B24Lでアイドリングストップ車はQ-55かS-85、ハイブリッド車はLN0が搭載されています。
ちなみに寒冷地仕様も標準仕様と同じサイズが搭載されています。
バッテリーサイズの見方は以下を参考にしてください。
標準車（充電制御車）用
例)40B19Lの場合
| 記号の意味 | 変更 | |
|---|---|---|
| １ | 性能ランク(数字が大きい程性能が高い) | 〇 |
| ２ | バッテリーの短側面のサイズ | × |
| ３ | バッテリーの長さ(cm) | × |
| ４ | 端子の位置 | × |
アイドリングストップ車用
例)M-55Rの場合
| 記号の意味 | 変更 | |
|---|---|---|
| １ | 外形寸法の区分 | × |
| ２ | 性能ランク(数字が大きい程性能が高い) | 〇 |
| ３ | 端子位置（Lは記号なし） | × |
国内車用EN規格
例)370 LN2の場合
| 記号の意味 | 変更 | |
|---|---|---|
| １ | 性能ランク(数字が大きい程性能が高い) | 〇 |
| ２ | サイズ | × |
EN規格バッテリーサイズ一覧表
| サイズ | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| LN0 | 175 | 175 | 190 |
| LN1 | 207 | 175 | 190 |
| LN2 | 242 | 175 | 190 |
| LN3 | 278 | 175 | 190 |
| LN4 | 315 | 175 | 190 |
| LN5 | 353 | 175 | 190 |
| LN6 | 394 | 175 | 190 |
ヴィッツ(P130)のバッテリー交換費用の目安
S-85の場合
| ディーラー | ネット | |
|---|---|---|
| バッテリー | ￥45,000～ | ￥13,000～ |
| 工賃 | ￥1,000～ | ￥0～ |
| 合計費用 | ￥46,000～ | ￥13,000～ |
費用はあくまでも目安です。
全く同じバッテリーでもネットだと実店舗の半額以下で購入できる場合があります。
実店舗でいきなり交換せずに見積もりとネット価格を見比べてからの交換をおすすめします。
持込交換工賃の目安
持込交換工賃 1,100～5,500円
費用はあくまでも目安です。
バッテリー持込交換費用は店によって異なりますが、だいたい1,100円～5,500円程度。作業時間は10分～20分程度です。
バッテリーの保証期間と交換時期の目安
| 保証期間 | 交換時期の目安 | |
|---|---|---|
| 標準車 | 3年 | 3～4年 |
| アイドリング ストップ車 | 2年 | 2～3年 |
| ハイブリッド車 | 3年 | 3～4年 |
近年のバッテリーは突然上がることがあるので通常使用の場合、保証期間＋1年以内の交換をおすすめします。
もしすでにバッテリーが上がって困っているという方は24時間365日営業【カーバッテリー１１０番】
をご利用ください。
ヴィッツ(P130)におすすめのバッテリー
僕のおすすめはパナソニック・カオスとBOSCH・ハイテックシリーズ！バッテリーは信頼できるメーカーの物を選びたいですね！
46B24Lの場合
ポチップ
ポチップ
Q-55の場合
ポチップ
ポチップ
S-85の場合
ポチップ
ポチップ
LN0の場合
ポチップ
ヴィッツ(P130)のバッテリー交換とリセット
ヴィッツ(P130)のバッテリー交換は非常に簡単なのでDIYでも十分可能です。
バッテリー交換時はメモリーバックアップを使用することでメモリーが保護され初期設定作業の手間を省くことができます。
交換手順
イグニッションOFF後T-Connect加入車は6分、未加入車は1分以上経過してからバッテリーを交換します。
①バッテリーステーを外す
10㎜のナットを2ヵ所緩めバッテリーステーを外します。
②バッテリーマイナスターミナルを外す
10mmのナットを緩めバッテリーマイナスターミナルを外します。
③バッテリープラスターミナルを外しバッテリーを交換する
10mmのナットを緩めバッテリープラスターミナルを外します。
あとはバッテリーを交換し逆の手順で組付けます。
バッテリー交換後のリセット作業
リセットが必要な項目は型式や年式により異なります。
電流積算値初期化
バッテリー交換後、5～60分走行してもアイドリングストップしない場合は電流積算値の初期化が必要です。
OBDテスターを接続し電流積算値初期化を選択する。
プリクラッシュセーフティーシステム
車速35㎞/h以上で5秒以上走行する
その他、メーターの設定や時計がリセットされます。
まとめ
- ヴィッツ(P130)の新車搭載バッテリーは4種類あり車両型式で判別できる
- ネットだと実店舗の約1/3の値段で購入できる
- バックアップ無しで交換すると初期化作業が必要になる
今回はトヨタ・ヴィッツ(P130)のバッテリー交換費用やリセット手順についてご紹介しました。
最後までお読みいただきありがとうございました。
ポチップ
