こんにちは、すすてっくです!
この記事ではプジョー・リフターのバッテリー交換とリセット:基礎知識と作業手順についてご紹介しています。
ぜひ参考にしてください。
関連記事 プジョー・308(T9)のバッテリー交換費用やリセット手順まとめ
もくじ
プジョー・リフターのバッテリー適合表
![](https://jidoshaseibi.com/wp-content/uploads/2024/01/PXL_20240113_014113057-scaled-e1705154980289-644x479.jpg)
車両型式 | 備考 | 新車搭載 |
---|---|---|
3DA-K9PYH01 3DA-K9PYH01L | ISS | LN3 EFB |
車両型式は車検証をご確認ください。
プジョー・リフターの新車搭載バッテリーはLN3 EFBです。上位互換のLN3 AGMでも問題ありません。
バッテリーのサイズの見方と現車確認の方法は以下を参考にしてください。
![](https://jidoshaseibi.com/wp-content/uploads/2021/09/744cdaf8d9f6cd28b070594b51d70b37.jpeg)
![](https://www15.a8.net/0.gif?a8mat=3HQZVD+8EG8UY+3EMG+3H18R6)
プジョー・リフターのバッテリー交換費用の目安
![](https://jidoshaseibi.com/wp-content/uploads/2022/06/4863032_m-e1654347287680-644x430.jpg)
例)LN3 EFBの場合
実店舗 | ネット | |
---|---|---|
バッテリー | ¥45,000~ | ¥20,000~ |
工賃 | ¥4,000~ | ¥0~ |
合計費用 | ¥49,000~ | ¥20,000~ |
費用はあくまでも目安です。
バッテリーの値段は実店舗とネットでは数倍の差があるのでインターネット通販を利用することで数万円節約することができます。
バッテリーの保証期間と交換時期の目安
![](https://jidoshaseibi.com/wp-content/uploads/2022/11/24983219_m-e1667303953203-644x430.jpg)
保証期間 | 交換時期の目安 | |
---|---|---|
標準車 | 3年 | 3~4年 |
アイドリング ストップ車 | 2年 | 2~3年 |
ハイブリッド車 | 3年 | 3~4年 |
近年のバッテリーは突然上がることがあるので通常使用の場合、保証期間+1年以内の交換をおすすめします。
もしすでにバッテリーが上がって困っているという方は24時間365日営業【カーバッテリー110番】![](https://www10.a8.net/0.gif?a8mat=3NGPCH+FXXWPM+39GM+4SRKBM)
プジョー・リフターにおすすめのバッテリー
![](https://jidoshaseibi.com/wp-content/uploads/2021/09/744cdaf8d9f6cd28b070594b51d70b37.jpeg)
メーカーはBOSCHまたはVARTAがおすすめ!
バッテリーは信頼できるメーカー製品を選びたいですね!
LN3 EFBの場合
LN3 AGMの場合
![](https://jidoshaseibi.com/wp-content/plugins/pochipp/assets/img/pochipp-logo-t1.png)
プジョー・リフターのバッテリー交換方法
![](https://jidoshaseibi.com/wp-content/uploads/2024/01/IMG_8958-644x483.jpeg)
プジョー・リフターのバッテリーはエンジンルームに搭載されています。
交換の際は時計やナビ、ECU等がリセットされるなどのトラブル防止のためメモリーバックアップの使用をおすすめします。
交換方法、使用工具はモデルにより異なります。
使用工具
メモリーバックアップの使用方法
![](https://jidoshaseibi.com/wp-content/uploads/2021/09/744cdaf8d9f6cd28b070594b51d70b37.jpeg)
愛用のカーメイトSA203の使用方法です。
このメモリーバックアップは簡単で失敗が非常に少ないのでおすすめです!
モバイルバッテリーを接続する
![](https://jidoshaseibi.com/wp-content/uploads/2023/04/IMG_9652-e1680528713101-644x483.jpeg)
まずSA203にモバイルバッテリーを接続します。
接続すると赤いランプが1個明るく点灯します。
車両のOBDカプラーに接続する
![](https://jidoshaseibi.com/wp-content/uploads/2023/04/IMG_9649-e1680528341206-644x466.jpeg)
次にSA203を車両のOBDカプラーに接続します。
OBDカプラーはほとんどの車種で運転席足元付近にあります。
赤いランプが2個点灯したら接続完了
![](https://jidoshaseibi.com/wp-content/uploads/2023/04/IMG_9651-2-e1680529020449-644x483.jpeg)
OBDカプラーに接続し赤いランプが2個明るく点灯したら接続OKです。
この状態でバッテリーを交換します。
![](https://jidoshaseibi.com/wp-content/plugins/pochipp/assets/img/pochipp-logo-t1.png)
交換手順
![](https://jidoshaseibi.com/wp-content/uploads/2023/12/66534-644x485.jpg)
ナット(10mm)を緩めてバッテリーステーを外します。
![](https://jidoshaseibi.com/wp-content/uploads/2023/12/74656-644x485.jpg)
ボルト(トルクスT30)を緩めてバッテリー上側のステーを手前にスライドさせて外します。
![](https://jidoshaseibi.com/wp-content/uploads/2023/12/6256435-1-644x485.jpg)
カバーを引いてバッテリープラスターミナルを外します。
![](https://jidoshaseibi.com/wp-content/uploads/2023/12/5345435.jpeg)
ナット(10mm)を緩めてバッテリーマイナスターミナルを外します。
あとはバッテリーを交換し逆の手順で組みつけます。
プジョー・リフターのバッテリー交換後のリセット
![](https://jidoshaseibi.com/wp-content/uploads/2023/01/4863033_m-1-e1673445788430-644x430.jpg)
バッテリー交換後は以下のリセット作業が必要になる場合があります。
メモリーバックアップを使用した場合はバッテリー交換登録以外不要です。
時刻と日付がリセットされた場合は再設定が必要になります。
- イグニッションをONにする
- ウインドウを全開→全閉にする
- スイッチを一旦放し再度UP操作を2秒間保持
- 全ての窓で行う
(アイドリングストップ車)
バッテリーの情報をECUに登録します。高性能なOBDテスターが必要になるので登録希望の方は輸入車修理専門店等にお問い合わせください。
修理の相談はbuv.LABOへ!
![](https://jidoshaseibi.com/wp-content/uploads/2021/12/1387652_m-644x483.jpg)
ディーラーの修理代は高い!と悩まれている方も多いのではないでしょうか?
そんな方におすすめなのが輸入車修理専門店「buv.LABO」です。
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まとめ
![](https://jidoshaseibi.com/wp-content/uploads/2022/11/1077173_m-e1667396918323-644x483.jpg)
この記事ではプジョー・リフターのバッテリー交換とリセット:基礎知識と作業手順についてご紹介しました。
最後までお読みいただきありがとうございました。