こんにちは、すすてっくです！
今回はフォルクスワーゲン・ポロ(6R)のバッテリー交換やリセット手順についてご紹介します。
ぜひ参考にしてください。
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もくじ
ポロ(6R)のバッテリー適合表
| モデル | 車両型式 | 新車搭載 |
|---|---|---|
| 1.2 (ISS) | DBA-6RCJZ DBA-6RCJZW | LN2 EFB |
| 1.2 TSI (ISS) | DBA-6RCBZ, DBA-6RCBZW | LN2 EFB |
| 1.2 TSI | DBA-6RCBZ, DBA-6RCBZW | LN1 or LN2 |
| 1.4 | ABA-6RCGG | LN1 or LN2 |
| 1.4 GTI | ABA-6RCAV | LN1 or LN2 |
| 1.4 GTI (ISS) | ABA-6RCTH | LN2 EFB |
| 1.4 GTI | ABA-6RCTH | LN1 or LN2 |
| 1.4 TSI ACT (ISS) | DBA-6RCPT | LN2 EFB |
| 1.4 TSI ACT | DBA-6RCPT | LN1 or LN2 |
| 1.4 TSI ACT | DBA-6RCZE | LN2 EFB |
車両型式は車検証をご確認ください。
ポロ(6R)の新車搭載バッテリーはアイドリングストップ車がLN2EFBで標準車(アイドリングストップ無し)の場合はLN1もしくはLN2です。
2種類ある場合は現車確認をおすすめしますがどちらのサイズでも取付できるのでLN2を選べば間違いありません。
バッテリーのサイズの見方と現車確認の方法は以下を参考にしてください。
バッテリー型式の見方
引用元：ACデルコ バッテリー型式の見方
https://www.acdelco-japan.jp/products/bci/index.html
欧州車用バッテリーは端子形状、高さが同じで型番ごとに長さが異なります。つまり長さを測定することでサイズの判別が可能になります。
AGMやEFBはアイドリングストップ対応を意味しますが上位互換のAGMを選べば間違いありません。
現車確認の方法
バッテリーをメジャー等で測り長さが最も近いサイズの物を選択します。
上の画像の場合は長さが約310㎜なのでサイズがLN4になります。
アイドリングストップの場合はLN4AGMを選択します。
| 長さ | |
|---|---|
| LN0 | 約175㎜ |
| LN1 | 約207㎜ |
| LN2 | 約242㎜ |
| LN3 | 約278㎜ |
| LN4 | 約315㎜ |
| LN5 | 約353㎜ |
| LN6 | 約393㎜ |
ポロ(6R)のバッテリー交換費用の目安
例)LN2 EFBの場合
| 実店舗 | ネット | |
|---|---|---|
| バッテリー | ￥38,000～ | ￥20,000～ |
| 工賃 | ￥4,000～ | ￥0～ |
| 合計費用 | ￥42,000～ | ￥20,000～ |
費用はあくまでも目安です。
バッテリーの値段は実店舗とネットでは数倍の差があるのでインターネット通販を利用することで数万円節約することができます。
バッテリーの保証期間と交換時期の目安
| 保証期間 | 交換時期の目安 | |
|---|---|---|
| 標準車 | 3年 | 3～4年 |
| アイドリング ストップ車 | 2年 | 2～3年 |
| ハイブリッド車 | 3年 | 3～4年 |
近年のバッテリーは突然上がることがあるので通常使用の場合、保証期間＋1年以内の交換をおすすめします。
もしすでにバッテリーが上がって困っているという方は24時間365日営業【カーバッテリー１１０番】
をご利用ください。
ポロ(6R)におすすめのバッテリー
僕のおすすめはBOSCHまたはVARTA！
バッテリーは信頼できるメーカー製品を選びたいですね！
- BOSCH…世界最大の自動車部品メーカー
- VARTA…欧州車純正装着率No1のバッテリーメーカー
LN1の場合
ポチップ
ポチップ
LN2の場合
ポチップ
ポチップ
LN2 EFBの場合
ポチップ
ポチップ
ポロ(6R)のバッテリー交換方法
ポロ(6R)のバッテリーはエンジンルームに搭載されています。
交換の際は時計やナビ、ECU等がリセットされるなどのトラブル防止のためメモリーバックアップの使用をおすすめします。
使用工具
メモリーバックアップの使用方法
愛用のカーメイトSA203の使用方法です。
このメモリーバックアップは簡単で失敗が非常に少ないのでおすすめです！
モバイルバッテリーを接続する
まずSA203にモバイルバッテリーを接続します。
接続すると赤いランプが1個明るく点灯します。
車両のOBDカプラーに接続する
次にSA203を車両のOBDカプラーに接続します。
OBDカプラーはほとんどの車種で運転席足元付近にあります。
赤いランプが2個点灯したら接続完了
OBDカプラーに接続し赤いランプが2個明るく点灯したら接続OKです。
この状態でバッテリーを交換します。
ポチップ
交換手順
①バッテリーステーを外す
13mmのボルトを緩めてバッテリーステーを外します。
②バッテリーマイナスターミナルを外す
10mmのナットを緩めてバッテリーマイナスターミナルを外します。
③バッテリープラスターミナルを外しバッテリーを交換する
ポロ(6R)のバッテリー交換後のリセット
バッテリー交換後は以下のリセット作業が必要になる場合があります。
メモリーバックアップを使用した場合はバッテリーアダプテーション以外不要です。
日付と時刻がリセットされた場合は再設定が必要です。
- イグニッションをONにする。
- パワーウインドウを全開→全閉にしそのままスイッチを数秒保持する。
- 全てのウインドウで行う。
ステアリングアシスト警告灯が点灯した場合はステアリング角度初期設定が必要です。
車速約15 km/hで短距離を走行すると初期設定されます。
(アイドリングストップ車)
バッテリーの情報をECUに登録します。高性能なOBDテスターが必要になるので登録希望の方は輸入車修理専門店等にお問い合わせください。
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まとめ
- ポロ(6R)のバッテリーはアイドリングストップ車はLN2 EFB、無車はLN2が適合
- おすすめバッテリーメーカーはBOSCH、VARTA
- 交換は簡単なので工具さえあればDIY可能
今回はフォルクスワーゲン・ポロ(6R)のバッテリー交換についてご紹介しました。
最後までお読みいただきありがとうございました。
ポチップ
