【マーチ(K13)のバッテリー交換まとめ!】費用やおすすめ、交換方法やリセット手順を解説

こんにちは、すすてっくです!

今回はニッサン・マーチ(K13)のバッテリー交換費用やリセット手順についてご紹介します。

ぜひ参考にしてください。

この記事の内容
  • バッテリー適合情報
  • おすすめのバッテリー
  • バッテリーの交換手順
  • バッテリー交換後のリセット手順

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マーチ(K13)のバッテリー適合表

車両型式備考新車搭載
DBA-K1380D23L
DBA-K13ISSQ-85
DBA-NK1380D23L
ISS=アイドリングストップ

車両型式は車検証をご確認ください。

マーチ(K13)の新車装着バッテリーは2種類あり、アイドリングストップ車はQ-85で標準車は80D23Lです。

ちなみに寒冷地仕様も標準仕様と全く同じサイズが搭載されています。

サイズの見方は下記を参考にしてください。

標準車(充電制御車)用

例)40B19Lの場合

  記号の意味 変更
性能ランク(数字が大きい程性能が高い)
バッテリーの短側面のサイズ ×
バッテリーの長さ(cm) ×
端子の位置 ×

アイドリングストップ車用

例)M-55Rの場合

  記号の意味 変更
外形寸法の区分 ×
 性能ランク(数字が大きい程性能が高い)
端子位置(Lは記号なし) ×

国内車用EN規格

例)370 LN2の場合

  記号の意味 変更
性能ランク(数字が大きい程性能が高い)
サイズ ×

EN規格バッテリーサイズ一覧表

サイズ 長さ 高さ
LN0 175 175 190
LN1 207 175 190
LN2 242 175 190
LN3 278 175 190
LN4 315 175 190
LN5 353 175 190
LN6 394 175 190

マーチ(K13)のバッテリー交換費用の目安

Q-85の場合

実店舗ネット
バッテリー¥44,000~¥12,000~
工賃¥1,000~¥0~
合計費用¥45,000~¥12,000~

費用はあくまでも目安です。

全く同じバッテリーでもネット通販なら実店舗の半額以下で購入できる場合があります。

実店舗でいきなり交換せずに見積もりとネット価格を見比べてからの交換をおすすめします。

バッテリーの保証期間と交換時期の目安

保証期間交換時期の目安
標準車3年3~4年
アイドリング
ストップ車
2年2~3年
ハイブリッド車3年3~4年

近年のバッテリーは突然上がることがあるので通常使用の場合、保証期間+1年以内の交換をおすすめします。

もしすでにバッテリーが上がって困っているという方は24時間365日営業【カーバッテリー110番】 をご利用ください。

マーチ(K13)におすすめのバッテリー

すすてっく

僕のおすすめはパナソニック・カオスとBOSCH・ハイテックシリーズ!

バッテリーは信頼できるメーカー製品を選びたいですね!

Q-85の場合

80D23Lの場合

マーチ(K13)のバッテリー交換方法

マーチ(K13)のバッテリー交換はそれほど難しくないので工具さえあればDIY可能です。

交換の際は時計やナビ、ECU等がリセットされるなどのトラブル防止のためメモリーバックアップの使用をおすすめします。

使用工具

メモリーバックアップの使用方法

すすてっく

愛用のカーメイトSA203の使用方法です。

このメモリーバックアップは簡単で失敗が非常に少ないのでおすすめです!

STEP

モバイルバッテリーを接続する

まずSA203にモバイルバッテリーを接続します。

接続すると赤いランプが1個明るく点灯します。

STEP

車両のOBDカプラーに接続する

次にSA203を車両のOBDカプラーに接続します。

OBDカプラーはほとんどの車種で運転席足元付近にあります。

STEP

赤いランプが2個点灯したら接続完了

OBDカプラーに接続し赤いランプが2個明るく点灯したら接続OKです。

この状態でバッテリーを交換します。

交換手順

①バッテリーマイナスターミナルを外す

ナット(10mm)を緩め、バッテリーマイナスターミナルを外します。

使用工具

②バッテリープラスターミナルを外しバッテリーを交換する

同じようにナット(10mm)を緩め、バッテリープラスターミナルを外します。

使用工具

③バッテリーステーを外しバッテリーを交換する

ナット(10mm)を緩めバッテリーステーを外します。

あとはバッテリーを交換し逆の手順で組付けます。

④バッテリ放電電流積算値を消去する(アイドリングストップ車)

OBDテスターを使用しバッテリ放電電流の積算値を消去します。

使用工具

マーチ(K13)のバッテリー交換後のリセット手順

バッテリー交換後は以下のリセット作業が必要になる場合があります。

メモリーバックアップを使用した場合はリセット不要です。

パワーウインドウの初期設定
  1. スイッチを操作し運転席ドアガラスを全開→全閉にする
  2. 全閉停止後そのままスイッチを2秒以上保持する
パワーウインドウ
  1. イグニッションONにする。
  2. パワーウインドウスイッチを操作してガラスを半開以上にする。
  3. パワーウインドウスイッチをオートUPで引き上げ全閉位置後2秒以上引き上げ続ける。
  4. オート機能が正常に作動することを確認する。
アラウンドビューモニター

速度30 km/h以上で100 m以上直進走行する。

バックビューモニター
  1. ステアリングを左右に一杯切る。
  2. 速度30 km/h以上で100 m以上直進走行する。
舵角センサ中立点調整
  1. エンジンを始動する。
  2. ステアリングを左右に一杯切る。

まとめ

  • マーチ(K13)の新車搭載バッテリーは標準車が80D23LでISS車はQ-85
  • リセット項目が多いのでメモリーバックアップの使用をおすすめします
  • アイドリングストップ車はバッテリ電流積算値の初期化が必要

今回はニッサン・マーチ(K13)のバッテリー交換費用やリセット手順についてご紹介しました。

最後までお読みいただきありがとうございました。

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すすてっく2級自動車整備士 自動車検査員
現役整備士ブロガー|整備士歴15年以上|元オートバックス社員|自動車の整備や工具に関する情報を発信しています。