こんにちは、すすてっくです!
今回はジープ・コンパス(MP)のバッテリー交換費用や交換手順についてご紹介します。
ぜひ参考にしてください。
関連記事 ジープ・ラングラー(JK)のバッテリー交換費用やリセット手順まとめ
ジープ・コンパス(MP)のバッテリー適合表

車両型式は車検証に記載されています。
ジープ・コンパス(MP)のバッテリーはメインとサブの2個搭載しています。
適合するバッテリーはメインがLN2 AGMでサブがBOSCH品番だとBLA-12-2になります。
バッテリーのサイズの見方と現車確認の方法は以下を参考にしてください。
バッテリーサイズの見方

意味 | 変更 | |
---|---|---|
1 | バッテリーの形 | × |
2 | 20時間率容量 | 〇 |
3 | 種類 | 〇 |
[EFB]や[AGM]はアイドリングストップ車用バッテリーを意味します。表記が無ければ標準車用バッテリーです。
AGMバッテリーはEFBバッテリーの上位互換になるのでどちらか迷われた場合はAGMバッテリーを選びましょう。
EFB…(Enhanced Flooded Battery) 強化型液体式バッテリー
AGM…(Absorbed Glass Matt) 吸収グラスマットバッテリー
現車確認の方法

一番確実な確認方法はバッテリーの長さの測定です。現車確認の際は下記の表を参考にしてください。

サイズ | 長さ(㎜) | 幅(㎜) |
---|---|---|
LN0 | 175 | 175 |
LN1 | 207 | 175 |
LN2 | 242 | 175 |
LN3 | 278 | 175 |
LN4 | 315 | 175 |
LN5 | 353 | 175 |
LN6 | 393 | 175 |
欧州車用バッテリーは型番が上がっても幅と端子形状、端子の向きは同じです。
型番が上がるごとに長さが約35mm長くなっていきます。
ジープ・コンパス(MP)のバッテリー交換費用の目安

例)メイン+サブ両方交換の場合
実店舗 | ネット | |
---|---|---|
バッテリー | ¥90,000~ | ¥35,000~ |
工賃 | ¥4,000~ | ¥0~ |
合計費用 | ¥94,000~ | ¥35,000~ |
費用はあくまでも目安です。
ジープ・コンパス(MP)のバッテリー交換費用は実店舗なら約10万円。
ネット通販なら実店舗の1/2~1/3の金額で購入できます。
実店舗でいきなり交換せずに見積もりとネット価格を見比べてからの交換をおすすめします。
バッテリーの保証期間と交換時期の目安

保証期間 | 交換時期の目安 | |
---|---|---|
標準車 | 3年 | 3~4年 |
アイドリング ストップ車 | 2年 | 2~3年 |
ハイブリッド車 | 3年 | 3~4年 |
近年のバッテリーは突然上がることがあるので通常使用の場合、保証期間+1年以内の交換をおすすめします。
もしすでにバッテリーが上がって困っているという方は24時間365日営業【カーバッテリー110番】
ジープ・コンパス(MP)におすすめのバッテリー

輸入車には「BOSCH」または「VARTA」のバッテリーがおすすめです!
バッテリーは信頼できるメーカーの物を選びたいですね!
- BOSCH…世界最大の自動車部品メーカー
- VARTA…欧州車純正搭載率No1のバッテリーメーカー
LN2 AGMの場合


サブバッテリー


ジープ・コンパス(MP)のバッテリー交換方法

ジープ・コンパス(MP)のバッテリーはエンジンルームにメインとサブが縦に並んで搭載されています。
交換は工具さえあればDIYでも可能ですがやや難しいのでできれば持ち込みでの交換がおすすめです。
使用工具
交換手順
メインバッテリー

ナット(10mm)を緩めてバッテリーマイナスターミナルを外します。

バッテリー+端子のカバーを外します。

プラスねじを2本緩めてロックを外します。

ナット(13mm)を緩めバッテリープラスケーブルを外します。

ナット(10mm)を緩めてバッテリープラスターミナルを外します。

ナット(13mm)を緩めてバッテリー固定ベルトを外します。
あとはバッテリーを交換し取り外しと逆の手順で組付けます。
サブバッテリー

ナット(10mm)を2本緩めてヒュージブルリンク?を外します。

ナット(10mm)を2本緩めてバッテリーターミナルを外します。

ナット(13mm)を緩めてバッテリステーを外します。
あとはバッテリーを交換し取り外しと逆の手順で組付けます。
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まとめ

今回はジープ・コンパス(MP)のバッテリー交換費用や交換手順についてご紹介しました。
最後までお読みいただきありがとうございました。