こんにちは、すすてっくです！
今回はトヨタ・クラウン(210系)のバッテリー交換費用やリセット手順についてご紹介します。
ぜひ参考にしてください。
- バッテリー適合情報
- おすすめのバッテリー
- バッテリーの交換手順
- バッテリー交換後のリセット手順
関連記事 クラウンハイブリッド(210系)のバッテリー交換費用やリセット手順まとめ
もくじ
クラウン(210系)のバッテリー適合表
| 車両型式 | 備考 | 新車搭載 |
|---|---|---|
| DBA-GRS214 | 55D23L | |
| DAA-AWS210 | HV | S46B24L |
| DAA-AWS211 | HV | S46B24L |
| DBA-GRS210 | 55D23L | |
| DBA-GRS211 | 4WD | 55D23L |
| DBA-ARS210 | ISS | S-95 |
車両型式は車検証をご確認ください。
トヨタ・クラウン(210系)の新車搭載バッテリーはHV車がS46B24Lで標準車が55D23L、アイドリングストップ車がS-95となっています。
バッテリーのサイズの見方は以下を参考にしてください。
標準車（充電制御車）用
例)40B19Lの場合
| 記号の意味 | 変更 | |
|---|---|---|
| １ | 性能ランク(数字が大きい程性能が高い) | 〇 |
| ２ | バッテリーの短側面のサイズ | × |
| ３ | バッテリーの長さ(cm) | × |
| ４ | 端子の位置 | × |
アイドリングストップ車用
例)M-55Rの場合
| 記号の意味 | 変更 | |
|---|---|---|
| １ | 外形寸法の区分 | × |
| ２ | 性能ランク(数字が大きい程性能が高い) | 〇 |
| ３ | 端子位置（Lは記号なし） | × |
バッテリー外形寸法区分
| 標準車用 | ISS用 | 標準車用 | ISS用 |
|---|---|---|---|
| B17 | J | D26 | S |
| B19 | K | D31 | T |
| B20 | M | E41 | U |
| B24 | N | F51 | V |
| D20 | P | G51 | W |
| D23 | Q | H52 | X |
HV車はこちらで詳しく解説しています。
クラウン(210系)のバッテリー交換費用の目安
55D23Lの場合
| 実店舗 | ネット | |
|---|---|---|
| バッテリー | ￥30,000～ | ￥8,000～ |
| 工賃 | ￥1,000～ | ￥0～ |
| 合計費用 | ￥30,000～ | ￥8,000～ |
費用はあくまでも目安です。
全く同じバッテリーでもネット通販なら実店舗の半額以下で購入できる場合があります。
実店舗でいきなり交換せずに見積もりとネット価格を見比べてからの交換をおすすめします。
バッテリーの保証期間と交換時期の目安
| 保証期間 | 交換時期の目安 | |
|---|---|---|
| 標準車 | 3年 | 3～4年 |
| アイドリング ストップ車 | 2年 | 2～3年 |
| ハイブリッド車 | 3年 | 3～4年 |
近年のバッテリーは突然上がることがあるので通常使用の場合、保証期間＋1年以内の交換をおすすめします。
もしすでにバッテリーが上がって困っているという方は24時間365日営業【カーバッテリー１１０番】
をご利用ください。
クラウン(210系)におすすめのバッテリー
僕のおすすめはパナソニック・カオスとBOSCH・ハイテックシリーズ！
HV車にはGSユアサもおすすめです！
バッテリーは信頼できるメーカー製品を選びたいですね！
55D23Lの場合
ポチップ
ポチップ
S46B24Lの場合
ポチップ
ポチップ
S-95の場合
ポチップ
ポチップ
クラウン(210系)のバッテリー交換方法
クラウン(210系)のバッテリーはエンジンルームに搭載されています。
交換の際は時計やナビ、ECU等がリセットされるなどのトラブル防止のためメモリーバックアップの使用をおすすめします。
使用工具
メモリーバックアップの使用方法
愛用のカーメイトSA203の使用方法です。
このメモリーバックアップは簡単で失敗が非常に少ないのでおすすめです！
モバイルバッテリーを接続する
まずSA203にモバイルバッテリーを接続します。
接続すると赤いランプが1個明るく点灯します。
車両のOBDカプラーに接続する
次にSA203を車両のOBDカプラーに接続します。
OBDカプラーはほとんどの車種で運転席足元付近にあります。
赤いランプが2個点灯したら接続完了
OBDカプラーに接続し赤いランプが2個明るく点灯したら接続OKです。
この状態でバッテリーを交換します。
ポチップ
交換手順
ナビの設定メモリー保護のためイグニッションOFF後、6分以上経過してから作業するようにしてください。
バッテリーマイナスターミナルを外す
バッテリープラスターミナルを外す
ナット(10mm)を緩めバッテリープラスターミナルを外します。
バッテリーステーを外しバッテリーを交換する
クラウン(210系)のバッテリー交換後のリセット
バッテリー交換後は以下のリセット作業が必要になる場合があります。
メモリーバックアップを使用した場合はリセット不要です。
- エンジンを始動する。
- ステアリングを左右に2，3回据え切りする。
- 40ｋｍ/ｈ以上で5秒以上直進走行する。
- イグニッションOFFにする。
約5～40分間走行してもアイドリングストップが作動しない場合は、OBDテスターを使用し電流積算値を初期化する必要があります。
まとめ
- クラウン(210系)の新車搭載バッテリーはHV車がS46B24Lで標準車が55D23L
- アイドリングストップ車の場合はS-95が搭載されている
- ネット通販を利用することで数万円節約できる
- バッテリーの交換は難しくないので工具さえあればDIY可能
今回はトヨタ・クラウン(210系)のバッテリー交換費用やリセット手順についてご紹介しました。
最後までお読みいただきありがとうございました。
