こんにちは、すすてっくです!
この記事ではスズキ・初代ハスラー(MR31S/MR41S型)のエンジンオイル交換費用や作業手順についてご紹介しています。
ぜひ参考にしてください。
- エンジンオイル交換データ
- エンジンオイル交換費用の目安
- エンジンオイル交換時期の目安
- エンジンオイル交換手順
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もくじ
初代ハスラーのオイル交換データ
![](https://jidoshaseibi.com/wp-content/uploads/2023/11/044136396-644x485.jpg)
R06A | R06Aターボ | |
---|---|---|
推奨粘度 | 0W-20 | 5W-30 |
オイル量 (オイルのみ) | 2.6 | 2.6 |
オイル量 (+フィルター) | 2.8 | 2.8 |
純正オイル | スズキエクスターF | スズキエクスターF |
純正フィルター | 16510-81404 | 16510-81404 |
ドレンパッキン | 09618-14012 | 09618-14012 |
初代ハスラーの指定エンジンオイルはターボ無し車が0W-20でターボ車が5W-30です。
オイル量はフィルター交換時で約2.8リットル、ドレンパッキン内径はM14です。
オイルフィルターレンチは63㎜~65㎜を使用します。
初代ハスラーのオイル交換費用の目安
![](https://jidoshaseibi.com/wp-content/uploads/2023/10/1207852_m-644x429.jpg)
ディーラー | DIY | |
---|---|---|
エンジンオイル | ¥3,300~ | ¥2000~ |
オイルフィルター | ¥864~ | ¥300~ |
ドレンパッキン | ¥86~ | ¥10~ |
工賃 | ¥1,100~ | 0 |
合計 | ¥5350~ | ¥2310~ |
費用はあくまでも目安です。
初代ハスラーのエンジンオイル交換費用は4000円~7000円が目安になります。
DIYなら半額以下に抑えることが可能です。
初代ハスラーのオイル交換時期の目安
![](https://jidoshaseibi.com/wp-content/uploads/2023/11/044140474-scaled-e1700576687694-644x440.jpg)
初代ハスラーのエンジンオイル交換時期はメーカー推奨10,000kmまたは半年ごとですが、5,000kmまたは6カ月ごとの交換をおすすめします。
オイルフィルターはオイル交換2回につき1回の交換がおすすめです。
初代ハスラーにおすすめのエンジンオイル
![](https://jidoshaseibi.com/wp-content/uploads/2021/09/744cdaf8d9f6cd28b070594b51d70b37.jpeg)
僕のおすすめはカストロールEDGE!
エンジンオイルは信頼できるメーカー製品を選びたいですね!
0w-20
![](https://jidoshaseibi.com/wp-content/plugins/pochipp/assets/img/pochipp-logo-t1.png)
5w-30
![](https://jidoshaseibi.com/wp-content/plugins/pochipp/assets/img/pochipp-logo-t1.png)
初代ハスラーのエンジンオイル交換手順
![](https://jidoshaseibi.com/wp-content/uploads/2023/04/25829104_m-e1680615024206-644x430.jpg)
初代ハスラーのエンジンオイル+フィルター交換手順と使用する工具をご紹介します。
使用工具
![](https://jidoshaseibi.com/wp-content/uploads/2021/09/744cdaf8d9f6cd28b070594b51d70b37.jpeg)
僕が実際に使用している工具の組み合わせです。
交換手順
オイルフィラーキャップの取外し
![](https://jidoshaseibi.com/wp-content/uploads/2023/11/044136396-1-644x485.jpg)
オイルフィラーキャップを反時計回りに回して取外します。
かたくて緩まない場合は専用工具を使用します。
![](https://jidoshaseibi.com/wp-content/plugins/pochipp/assets/img/pochipp-logo-t1.png)
エンジンオイルの排出
![](https://jidoshaseibi.com/wp-content/uploads/2023/11/044222168-644x483.jpg)
ドレンボルト(14mm)を緩めてエンジンオイルを排出します。
排出後ドレンパッキンを交換しドレンボルト(14mm)を取付けます。
締付トルク 35Nm
オイルフィルターの交換
![](https://jidoshaseibi.com/wp-content/uploads/2023/11/044222168-1-644x483.jpg)
オイルフィルターレンチを使用しオイルフィルターを取外します。
取付面を清掃後、新しいオイルフィルターのOリングにオイルを塗布し取付けます。
エンジンオイルの注入
![](https://jidoshaseibi.com/wp-content/uploads/2023/11/044136396-1-644x485.jpg)
エンジンオイルを規定量注入し、オイルフィラーキャップを取付けます。
エンジンオイル量の確認
![](https://jidoshaseibi.com/wp-content/uploads/2023/11/044136396-3-644x485.jpg)
エンジンを暖気後、イグニッションOFFにします。
数分後オイルレベルゲージでオイル量を確認します。
ゲージのLマークとFマークの間にあればOKです。
まとめ
![](https://jidoshaseibi.com/wp-content/uploads/2023/10/24585641_m-644x429.jpg)
- 初代ハスラーの指定オイルはターボ無し車が0W-20でターボ車が5W-30
- オイル量はオイル+フィルター交換で約2.8リットル
- オイル交換費用は4000円~7000円が目安
- おすすめのエンジンオイルはカストロールエッジ
この記事ではスズキ・初代ハスラー(MR31S/MR41S型)のエンジンオイル交換費用や作業手順についてご紹介しました。
最後までお読みいただきありがとうございました。