プレマシー/ビアンテのバッテリー交換後のi-stopリセット手順まとめ【現役整備士が解説】

こんにちは、すすてっくです!

先日、マツダプレマシー(バッテリーが2個載ってるタイプ)のバッテリー交換をしたのですがリセット作業にてこずりました。

そこで今回はマツダ車で2バッテリー式i-stop車のバッテリー交換後のリセット手順をご紹介します。

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2バッテリー式i-stop車一覧

2バッテリー式 i-stop車は以下の4車種。

対象車種
  • マツダ…アクセラ、プレマシー、ビアンテ
  • 日産…ラフェスタ

日産ラフェスタの場合はボタン表記が異なりますがリセット方法は同じです。

マツダプレマシー/ビアンテのバッテリーサイズ

型式標準搭載
DBA-CCEFW N-65 + 34B17L

2バッテリー式i-stop車の純正バッテリーサイズはN-65と34B17Lです。

2バッテリー式i-stop車一覧のバッテリー交換後のリセット作業手順

アクセラ バッテリー交換 リセット
手順
  1. バッテリー交換後、ボンネットを閉じる。
  2. i-stop表示灯 (橙) がすでに点滅している場合は、OBDテスターでDTCを消去する。
  1. エンジンを完全暖機する。(電気負荷無し)
  2. エンジン・スイッチをOFFにする。
  3. エンジン・スイッチをON後、5秒以内にi-stop OFFスイッチを3秒間長押しする。
  4. i-stop OFFスイッチを押したままエンジンを始動する。
  5. i-stop OFFスイッチを放し、再度長押しする。
  6. i-stop表示灯 (緑) が点滅することを確認する。
  1. i-stop 表示灯(緑)が消灯するまでアイドル状態(電気負荷無し)を維持する。
  2. エンジン・スイッチをOFFにし、再始動後i-stop制御によるエンジン停止、および再始動が行われるか確認する。

バッテリーリセットができない場合の対処法

アクセラ バッテリーリセット

リセットが成功しない場合考えられる原因は主に以下の2つ。

  • DTC(ダイアグノーシストラブルコード)が消去できていない
  • 完全暖気できていない

まずリセットを行う前に必ずDTCを消去する必要があります

それと完全暖気できていない状態でリセットをしてもi-stop表示灯の緑点滅がいつまでたっても消灯しない場合があります。

完全暖気した後にリセット作業を行うのがコツです。

ちなみにマツダの2バッテリー車の交換費用は?

今回はメインバッテリーにGSユアサECO.R Revolution N-65、サブバッテリーにGSユアサ 34B17Lをチョイス。

メインバッテリーサブバッテリー工賃合計
26,400円12,660円0円39,060円
税込み

実際の店舗だとこれくらいです。ネットだと半額以下で購入できます。

まとめ

今回のまとめ
  • バッテリー交換時はメモリーバックアップを使用しましょう。
  • メモリーバックアップはシガーソケットにつなぐタイプがおすすめ。
  • マツダの2バッテリー車のリセットは完全暖気が必要。
  • バッテリーはネットだと実店舗の半額くらいで買える。

今回はマツダ車で2バッテリー車のバッテリー交換後のリセット手順をご紹介しました。

最後までお読みいただきありがとうございました。


 

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すすてっく2級自動車整備士 自動車検査員
現役整備士ブロガー|整備士歴15年以上|元オートバックス社員|自動車の整備や工具に関する情報を発信しています。