こんにちは、すすてっくです!
今回はホンダ・ジェイド(FR)のバッテリー交換費用やリセット手順についてご紹介します。
ぜひ参考にしてください。
関連記事 ホンダ・フィット(GR)のバッテリー交換費用やリセット手順まとめ
ジェイドのバッテリー適合表
車両型式は車検証をご確認ください。
ジェイドの新車搭載バッテリーはアイドリングストップ車がN-65でハイブリッド車が55B24Lです。
ちなみに寒冷地仕様車もサイズは同じになります。
バッテリーサイズの見方は以下を参考にしてください。
標準車(充電制御車)用
例)40B19Lの場合
記号の意味 | 変更 | |
---|---|---|
1 | 性能ランク(数字が大きい程性能が高い) | 〇 |
2 | バッテリーの短側面のサイズ | × |
3 | バッテリーの長さ(cm) | × |
4 | 端子の位置 | × |
アイドリングストップ車用
例)M-55Rの場合
記号の意味 | 変更 | |
---|---|---|
1 | 外形寸法の区分 | × |
2 | 性能ランク(数字が大きい程性能が高い) | 〇 |
3 | 端子位置(Lは記号なし) | × |
バッテリー外形寸法区分
標準車用 | ISS用 | 標準車用 | ISS用 |
---|---|---|---|
B17 | J | D26 | S |
B19 | K | D31 | T |
B20 | M | E41 | U |
B24 | N | F51 | V |
D20 | P | G51 | W |
D23 | Q | H52 | X |
ジェイドのバッテリー交換費用の目安
N-65の場合
実店舗 | ネット | |
---|---|---|
バッテリー | ¥30,000~ | ¥10,000~ |
工賃 | ¥1,000~ | ¥0~ |
合計費用 | ¥31,000~ | ¥10,000~ |
費用はあくまでも目安です。
全く同じバッテリーでもネット通販なら実店舗の半額以下で購入できる場合があります。
実店舗でいきなり交換せずに見積もりとネット価格を見比べてからの交換がおすすめです。
ジェイドにおすすめのバッテリー
僕のおすすめはパナソニック・カオスとBOSCH・ハイテックシリーズ!
バッテリーは信頼できるメーカー製品を選びたいですね!
N-65の場合
55B24Lの場合
ジェイドのバッテリー交換方法
ジェイドのバッテリー交換はエンジンルームに搭載されています。交換はそれほど難しくないので工具さえあればDIY可能です。
交換の際は時計やナビ、ECU等がリセットされるなどのトラブル防止のためメモリーバックアップの使用をおすすめします。
使用工具
メモリーバックアップの使用方法
愛用のカーメイトSA203の使用方法です。
このメモリーバックアップは簡単で失敗が非常に少ないのでおすすめです!
モバイルバッテリーを接続する
まずSA203にモバイルバッテリーを接続します。
接続すると赤いランプが1個明るく点灯します。
車両のOBDカプラーに接続する
次にSA203を車両のOBDカプラーに接続します。
OBDカプラーはほとんどの車種で運転席足元付近にあります。
赤いランプが2個点灯したら接続完了
OBDカプラーに接続し赤いランプが2個明るく点灯したら接続OKです。
この状態でバッテリーを交換します。
交換手順
バッテリーマイナスターミナルを外す
ナット(10mm)を緩めバッテリーマイナスターミナルを外します。
バッテリープラスターミナルを外す
ナット(10mm)を緩めバッテリープラスターミナルを外します。
バッテリーステーを外しバッテリーを交換する
ナット(10mm)とキャップ(10mm)を緩めてバッテリーステーを外しバッテリーを交換します。
組付けは逆の手順で行います。
ジェイドのバッテリー交換後のリセット
バッテリー交換後は以下のリセット作業が必要になる場合があります。
メモリーバックアップを使用した場合はリセット不要です。
- 電気負荷を全てOFFにする。
- イグニッション「OFF」にする。
- イグニッション「ACC」にする。
- イグニッション「ON」にする。
- エンジンを始動し1分間アイドリングする。
- ②~⑤を4回以上繰り返す。
- 走行し正常にアイドリングストップするか確認する。
まとめ
- ジェイドのバッテリーはISS車がN-65でHV車が55B24L
- ネット通販を利用することで数千~数万円節約できる
- バッテリーの交換は簡単なのでDIY可能
- バッテリー交換後は内部抵抗値リセットが必要(アイドリングストップ車)
今回はホンダ・ジェイド(FR)のバッテリー交換費用やリセット手順についてご紹介しました。
最後までお読みいただきありがとうございました。