【BMW2シリーズ(F46)のバッテリー交換まとめ!】費用やおすすめ、交換方法やリセット手順

こんにちは、すすてっくです!

今回はBMW・2シリーズ(F46)のバッテリー交換費用やリセット手順についてご紹介します。

ぜひ参考にしてください。

この記事の内容
  • バッテリー適合情報
  • おすすめのバッテリー
  • バッテリーの交換費用
  • バッテリー交換後のリセット手順

関連記事 BMWミニクーパー(F系)のバッテリー交換費用やリセット手順まとめ

2シリーズ(F46)のバッテリー適合表

モデル車両型式新車搭載
グランツアラー
218 i
DBA-2D15LN3 AGM
or
LN4 AGM
グランツアラー
218 i
DBA-6V15LN3 AGM
or
LN4 AGM
グランツアラー
218 d
LDA-2E20LN3 AGM
or
LN4 AGM
グランツアラー
218 d xDrive
LDA-2E20LN3 AGM
or
LN4 AGM
グランツアラー
220 i
DBA-2D20
CBA-6V20
LN3 AGM
or
LN4 AGM

車両型式は車検証をご確認ください。

BMW・2シリーズ(F46)の新車搭載バッテリーはLN3 AGMLN4 AGMの2種類あり車両型式で判別できないため現車確認が必要になります。

ただしどちらのサイズでも取付できるため適合が不明な場合はLN4 AGMを選べば間違いありません。

バッテリーのサイズの見方と現車確認の方法は以下を参考にしてください。

すすてっく
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2シリーズ(F46)のバッテリー交換費用

例)LN4 AGMの場合

ディーラーネット
バッテリー¥63,000~¥27,000~
工賃¥8,000~¥0~
合計費用¥71,000~¥27,000~

費用はあくまでも目安です。

バッテリーの値段は実店舗とネットでは数倍の差があるのでインターネット通販を利用することで数万円節約することができます

バッテリーの保証期間と交換時期の目安

保証期間交換時期の目安
標準車3年3~4年
アイドリング
ストップ車
2年2~3年
ハイブリッド車3年3~4年

近年のバッテリーは突然上がることがあるので通常使用の場合、保証期間+1年以内の交換をおすすめします。

もしすでにバッテリーが上がって困っているという方は24時間365日営業【カーバッテリー110番】 をご利用ください。

2シリーズ(F46)におすすめのバッテリー

すすてっく

欧州車には「BOSCH」または「VARTA」のバッテリーがおすすめ!

バッテリーは信頼できるメーカーの物を選びたいですね!

CHECK!
  • BOSCH…世界最大の自動車部品メーカー
  • VARTA…欧州車純正搭載率No1のバッテリーメーカー

LN3 AGMの場合

LN4 AGMの場合

2シリーズ(F46)のバッテリー交換方法

2シリーズ(F46)のバッテリーはエンジンルーム助手席側のカバー内部に搭載されています。

交換の際は時計やナビ、ECU等がリセットされるなどのトラブル防止のためメモリーバックアップの使用をおすすめします。

使用工具

メモリーバックアップの使用方法

すすてっく

愛用のカーメイトSA203の使用方法です。

このメモリーバックアップは簡単で失敗が非常に少ないのでおすすめです!

STEP

モバイルバッテリーを接続する

まずSA203にモバイルバッテリーを接続します。

接続すると赤いランプが1個明るく点灯します。

STEP

車両のOBDカプラーに接続する

次にSA203を車両のOBDカプラーに接続します。

OBDカプラーはほとんどの車種で運転席足元付近にあります。

STEP

赤いランプが2個点灯したら接続完了

OBDカプラーに接続し赤いランプが2個明るく点灯したら接続OKです。

この状態でバッテリーを交換します。

交換手順

F系ミニの交換手順になりますが手順はほぼ同じなので参考にしてください。

STEP

ウェザーストリップを半分外す

ボンネットのウェザーストリップを車体の半分くらい引っ張って外します。

STEP

助手席側カウルトップパネルを外す

ナット(10mm)2か所とロック4か所(6角穴6mm)を緩めて助手席側カウルトップを外します。

STEP

バッテリーカバーを外す

ナット(8mm)を3本緩めバッテリーカバーを外します。

STEP

エアクリーナーダクトを外す

ナット(10mm)を2本緩めてエアクリーナーダクトを外します。

STEP

エアクリーナーボックスを外す

ナット(10mm)1本とホースバンド、コネクター、配線を外しエアクリーナーダクトを外します。

STEP

ウェザーストリップの付け根のカバーを外す

クリップを1本外しカバーを外します。

STEP

バッテリーカバー(前側)を外す

ボルト(13mm)2本を外しバッテリーカバー(前側)を外します。

STEP

排気ホースを外す

排気ホースを外します。

STEP

バッテリーマイナスターミナルを外す

ナット(10mm)を緩めてバッテリーマイナスターミナルを外します。

使用工具

STEP

バッテリープラスターミナルを外す

ナット(10mm)を緩めてバッテリプラスターミナルを外します。

使用工具

STEP

バッテリーステーを外す

ボルト(13mm)を外しバッテリステーを外します。

STEP

バッテリーを交換し逆の手順で組付ける

バッテリーを手前にスライドさせるようにして交換します。

取付は逆の手順で行います。

2シリーズ(F46)のバッテリー交換後のリセット

バッテリー交換後は以下のリセット作業が必要になる場合があります。

メモリーバックアップを使用した場合はバッテリー交換登録以外不要です。

日付と時刻の設定

日付と時刻がリセットされるので再設定します。

バッテリー交換登録
(アイドリングストップ車)

バッテリーの情報をECUに登録します。高性能なOBDテスターが必要になるので登録希望の方は輸入車修理専門店等にお問い合わせください。

しないとどうなる?

走行には支障ありませんがエラーが残りECUの機能が制限されたりバッテリーの劣化が早くなることがあるようです。

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まとめ

  • 2シリーズ(F46)の新車装着バッテリーはLN3 70Ah AGMかLN4 80Ah AGMのどちらか
  • 車両型式で判別できないため現車確認が必要になる
  • 2シリーズ(F46)のバッテリー交換は非常に難しい

今回はBMW・2シリーズ(F46)のバッテリー交換費用やリセット手順についてご紹介しました。

最後までお読みいただきありがとうございました。

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すすてっく2級自動車整備士 自動車検査員
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