こんにちは、すすてっくです！
この記事では日産・サクラのバッテリー交換費用やおすすめバッテリー、交換方法やリセット手順についてまとめて解説しています。
ぜひ参考にしてください！
- バッテリー適合情報
- バッテリー交換費用
- おすすめのバッテリー
- バッテリーの交換手順
- バッテリー交換後のリセット手順
サクラのバッテリー適合表
| 車両型式 | 新車搭載 |
|---|---|
| ZAA-B6AW | K-42 |
車両型式は車検証をご確認ください。
日産・サクラの新車搭載バッテリーはアイドリングストップ車対応規格のK-42です。
ちなみに寒冷地仕様車もサイズは同じになります。
バッテリーのサイズの見方は下記を参考にしてください。
標準車（充電制御車）用
例)40B19Lの場合
| 記号の意味 | 変更 | |
|---|---|---|
| １ | 性能ランク(数字が大きい程性能が高い) | 〇 |
| ２ | バッテリーの短側面のサイズ | × |
| ３ | バッテリーの長さ(cm) | × |
| ４ | 端子の位置 | × |
アイドリングストップ車用
例)M-55Rの場合
| 記号の意味 | 変更 | |
|---|---|---|
| １ | 外形寸法の区分 | × |
| ２ | 性能ランク(数字が大きい程性能が高い) | 〇 |
| ３ | 端子位置（Lは記号なし） | × |
バッテリー外形寸法区分
| 標準車用 | ISS用 | 標準車用 | ISS用 |
|---|---|---|---|
| B17 | J | D26 | S |
| B19 | K | D31 | T |
| B20 | M | E41 | U |
| B24 | N | F51 | V |
| D20 | P | G51 | W |
| D23 | Q | H52 | X |
サクラのバッテリー交換費用の目安
K-42の場合
| 実店舗 | ネット | |
|---|---|---|
| バッテリー | ￥16,000～ | ￥7,000～ |
| 工賃 | ￥1,000～ | ￥0～ |
| 合計費用 | ￥17,000～ | ￥7,000～ |
費用はあくまでも目安です。
全く同じバッテリーでもネット通販なら実店舗の半額以下で購入できる場合があります。
実店舗でいきなり交換せずに見積もりとネット価格を見比べてからの交換をおすすめします。
サクラにおすすめのバッテリー
僕のおすすめはパナソニック・カオスとBOSCH・ハイテックシリーズ！
バッテリーは信頼できるメーカー製品を選びたいですね！
K-42の場合
ポチップ
ポチップ
サクラのバッテリー交換方法
サクラのバッテリーはエンジンルームに搭載されています。
交換の際は時計やナビ、ECU等がリセットされるなどのトラブル防止のためメモリーバックアップの使用をおすすめします。
使用工具
メモリーバックアップの使用方法
愛用のカーメイトSA203の使用方法です。
このメモリーバックアップは簡単で失敗が非常に少ないのでおすすめです！
モバイルバッテリーを接続する
まずSA203にモバイルバッテリーを接続します。
接続すると赤いランプが1個明るく点灯します。
車両のOBDカプラーに接続する
次にSA203を車両のOBDカプラーに接続します。
OBDカプラーはほとんどの車種で運転席足元付近にあります。
赤いランプが2個点灯したら接続完了
OBDカプラーに接続し赤いランプが2個明るく点灯したら接続OKです。
この状態でバッテリーを交換します。
ポチップ
交換手順
ナット(10mm)を緩めバッテリープラスターミナルを外します。
サクラのバッテリー交換後のリセット
- ドアを閉めてイグニッションONにする。
- 運転席ウインドウを全開にする。
- パワーウインドウスイッチを引き上げ続け、ウインドウが全閉後3秒以上保持する。
- メーターの時計を合わせる。
- パワースイッチをOFFにする。
- パワースイッチをON にして2分以上待つ。
- タイマ設定をON にする。
まとめ
- サクラの新車搭載バッテリーはK-42
- バッテリーはエンジンルームに搭載されている
- ネット通販を利用することで数千～数万円節約できる
- バッテリーの交換は難しくないので工具さえあればDIY可能
この記事では日産・サクラのバッテリー交換費用やおすすめバッテリー、交換方法やリセット手順についてまとめて解説しました。
最後までお読みいただきありがとうございました。
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