こんにちは、すすてっくです！
この記事ではレクサスRCのバッテリー交換とリセット：基礎知識と作業手順について解説しています。
ぜひ参考にしてください！
- バッテリー適合情報
- バッテリー交換費用
- おすすめのバッテリー
- バッテリーの交換手順
- バッテリー交換後のリセット手順
もくじ
レクサスRCのバッテリー適合表
| モデル | 車両型式 | 新車搭載 |
|---|---|---|
| RC200t | DBA-ASC10 | S-95 |
| RC300 | 3BA-ASC10 | S-95 |
| RC300h | DAA-AVC10 6AA-AVC10 | S46B24L |
| RC350 | DBA-GSC10 3BA-GSC10 | 55D23L |
| RC350 | DBA-GSC10 3BA-GSC10 | 80D26L |
| RC F | DBA-USC10 5BA-USC10 | LN3 |
車両型式は車検証をご確認ください。
レクサスRCの新車搭載バッテリーはアイドリングストップ車がS-95、ハイブリッド車がS46B24L、標準車が55D23Lもしくは80D26Lです。
ちなみに寒冷地仕様車もサイズは同じになります。
バッテリーサイズの見方は以下を参考にしてください。
標準車（充電制御車）用
例)40B19Lの場合
| 記号の意味 | 変更 | |
|---|---|---|
| １ | 性能ランク(数字が大きい程性能が高い) | 〇 |
| ２ | バッテリーの短側面のサイズ | × |
| ３ | バッテリーの長さ(cm) | × |
| ４ | 端子の位置 | × |
アイドリングストップ車用
例)M-55Rの場合
| 記号の意味 | 変更 | |
|---|---|---|
| １ | 外形寸法の区分 | × |
| ２ | 性能ランク(数字が大きい程性能が高い) | 〇 |
| ３ | 端子位置（Lは記号なし） | × |
バッテリー外形寸法区分
| 標準車用 | ISS用 | 標準車用 | ISS用 |
|---|---|---|---|
| B17 | J | D26 | S |
| B19 | K | D31 | T |
| B20 | M | E41 | U |
| B24 | N | F51 | V |
| D20 | P | G51 | W |
| D23 | Q | H52 | X |
レクサスRCのバッテリー交換費用
80D26Lの場合
| 実店舗 | ネット | |
|---|---|---|
| バッテリー | ￥35,000～ | ￥10,000～ |
| 工賃 | ￥1,000～ | ￥0～ |
| 合計費用 | ￥36,000～ | 10,000～ |
費用はあくまでも目安です。
全く同じバッテリーでもネット通販なら実店舗の半額以下で購入できる場合があります。
実店舗でいきなり交換せずに見積もりとネット価格を見比べてからの交換をおすすめします。
レクサスRCにおすすめのバッテリー
僕のおすすめはパナソニック・カオスとBOSCH・ハイテックシリーズとGSユアサECO.R！
バッテリーは信頼できるメーカー製品を選びたいですね！
80D26Lの場合
ポチップ
ポチップ
55D23Lの場合
ポチップ
ポチップ
S-95の場合
ポチップ
ポチップ
S46B24Lの場合
ポチップ
ポチップ
LN3の場合
ポチップ
ポチップ
レクサスRCのバッテリー交換方法
レクサスRCのバッテリーはアイドリングストップ車と標準車はエンジンルームに、HV車の場合トランクルームに搭載されています。
交換の際は時計やナビ、ECU等がリセットされるなどのトラブル防止のためメモリーバックアップの使用をおすすめします。
使用工具
メモリーバックアップの使用方法
愛用のカーメイトSA203の使用方法です。
このメモリーバックアップは簡単で失敗が非常に少ないのでおすすめです！
モバイルバッテリーを接続する
まずSA203にモバイルバッテリーを接続します。
接続すると赤いランプが1個明るく点灯します。
車両のOBDカプラーに接続する
次にSA203を車両のOBDカプラーに接続します。
OBDカプラーはほとんどの車種で運転席足元付近にあります。
赤いランプが2個点灯したら接続完了
OBDカプラーに接続し赤いランプが2個明るく点灯したら接続OKです。
この状態でバッテリーを交換します。
ポチップ
交換手順
イグニッションOFF後、6分以上経過してから作業してください。
ハイブリッド車の場合
バッテリーマイナスターミナルを外す
ナット(10mm)を緩めバッテリーマイナスターミナルを外します。
バッテリープラスターミナルを外す
ナット(10mm)を緩めバッテリープラスターミナルを外します。
バッテリーステーを外しバッテリーを交換する
ボルト(10mm)を緩めてバッテリーステーを外しバッテリーを交換します。組付けは逆の手順で行います。
アイドリングストップ車、標準車の場合
バッテリーマイナスターミナルを外す
ナット(10mm)を緩めバッテリーマイナスターミナルを外します。
バッテリープラスターミナルを外す
ナット(10mm)を緩めバッテリープラスターミナルを外します。
バッテリーステーを外しバッテリーを交換する
レクサスRCのバッテリー交換後のリセット手順
バッテリー交換後は以下のリセット作業が必要になる場合があります。
- エンジンを始動しステアリングを2，3回左右に据え切りする
- 車速40km/h以上で5秒間以上直進走行する
アイドリングストップしない場合はOBDテスターを使用して電流積算値を初期化します。
まとめ
この記事ではレクサスRCのバッテリー交換とリセット：基礎知識と作業手順について解説しました。
最後までお読みいただきありがとうございました。
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