こんにちは、すすてっくです！
この記事ではセレナ(C26)のバッテリー交換をDIYで行う方法や必要な知識について解説しています。
ぜひ参考にしてください。
関連記事 日産・セレナ(C27)のバッテリー交換費用やリセット手順まとめ
もくじ
セレナ(C26)のバッテリー適合表
| 車両型式 | 備考 | 新車搭載 |
|---|---|---|
| DBA-C26 | 55B24L | |
| DBA-C26 | ISS | S-95 |
| DBA-NC26 | 55B24L | |
| DBA-NC26 | ISS | S-95 |
| DBA-FNC26 | 55B24L | |
| DBA-FNC26 | ISS | S-95 |
| DBA-FC26 | 55B24L | |
| DBA-FC26 | ISS | S-95 |
| DAA-HC26 | HV | S-95＋K-42 |
| DAA-HFC26 | HV | S-95＋K-42 |
車両型式は車検証をご確認ください。
セレナ(C26)の新車搭載バッテリーはアイドリングストップ車がS-95で標準車が55B24Lです。
ハイブリッド車の場合はアイドリングストップ車用バッテリーのS-95とK-42の２個積みです。
ちなみに寒冷地仕様の場合も標準仕様と全く同じサイズが搭載されています。
標準車（充電制御車）用
例)40B19Lの場合
| 記号の意味 | 変更 | |
|---|---|---|
| １ | 性能ランク(数字が大きい程性能が高い) | 〇 |
| ２ | バッテリーの短側面のサイズ | × |
| ３ | バッテリーの長さ(cm) | × |
| ４ | 端子の位置 | × |
アイドリングストップ車用
例)M-55Rの場合
| 記号の意味 | 変更 | |
|---|---|---|
| １ | 外形寸法の区分 | × |
| ２ | 性能ランク(数字が大きい程性能が高い) | 〇 |
| ３ | 端子位置（Lは記号なし） | × |
バッテリー外形寸法区分
| 標準車用 | ISS用 | 標準車用 | ISS用 |
|---|---|---|---|
| B17 | J | D26 | S |
| B19 | K | D31 | T |
| B20 | M | E41 | U |
| B24 | N | F51 | V |
| D20 | P | G51 | W |
| D23 | Q | H52 | X |
セレナ(C26)のバッテリー交換費用の目安
S-95＋K-42の場合
| 実店舗 | ネット | |
|---|---|---|
| バッテリー | ￥61,000～ | ￥20,000～ |
| 工賃 | ￥1,000～ | ￥0～ |
| 合計費用 | ￥62,000～ | ￥20,000～ |
S-95の場合
| 実店舗 | ネット | |
|---|---|---|
| バッテリー | ￥45,000～ | ￥13,000～ |
| 工賃 | ￥1,000～ | ￥0～ |
| 合計費用 | ￥46,000～ | ￥13,000～ |
費用はあくまでも目安です。
全く同じバッテリーでもネット通販なら実店舗の半額以下で購入できる場合があります。
実店舗でいきなり交換せずに見積もりとネット価格を見比べてからの交換をおすすめします。
バッテリーの保証期間と交換時期の目安
| 保証期間 | 交換時期の目安 | |
|---|---|---|
| 標準車 | 3年 | 3～4年 |
| アイドリング ストップ車 | 2年 | 2～3年 |
| ハイブリッド車 | 3年 | 3～4年 |
近年のバッテリーは突然上がることがあるので通常使用の場合、保証期間＋1年以内の交換をおすすめします。
もしすでにバッテリーが上がって困っているという方は24時間365日営業【カーバッテリー１１０番】
をご利用ください。
セレナ(C26)におすすめのバッテリー
僕のおすすめはGSユアサ、パナソニック・カオスとBOSCH！
バッテリーは信頼できるメーカー製品を選びたいですね！
S-95＋K-42の場合
ポチップ
ポチップ
S-95の場合
ポチップ
ポチップ
55B24Lの場合
ポチップ
ポチップ
セレナ(C26)のバッテリー交換方法
セレナ(C26)のバッテリー交換は作業自体はそれほど難しくないので工具さえあれDIY可能です。
交換の際は時計やナビ、ECU等がリセットされるなどのトラブル防止のためメモリーバックアップの使用をおすすめします。
使用工具
メモリーバックアップの使用方法
愛用のカーメイトSA203の使用方法です。
このメモリーバックアップは簡単で失敗が非常に少ないのでおすすめです！
モバイルバッテリーを接続する
まずSA203にモバイルバッテリーを接続します。
接続すると赤いランプが1個明るく点灯します。
車両のOBDカプラーに接続する
次にSA203を車両のOBDカプラーに接続します。
OBDカプラーはほとんどの車種で運転席足元付近にあります。
赤いランプが2個点灯したら接続完了
OBDカプラーに接続し赤いランプが2個明るく点灯したら接続OKです。
この状態でバッテリーを交換します。
ポチップ
交換手順
バッテリーはイグニッションOFF後5分以上経過してから交換してください。
プッシュリベットを2ヵ所外しインレットエアダクトを取外します。
ナット(10mm)を緩めバッテリーマイナスターミナルを外します。
ナット(10mm)を緩めバッテリープラスターミナルを外します。
ハイブリッド車も同じく２台分のステーを取外し、バッテリーを交換します。
OBDテスターを使用しバッテリ放電電流の積算値を消去します。(ハイブリッド車も)
この作業を行わないとアイドリングストップ車が正常に作動しません。
メモリーバックアップを使用してもバッテリ放電電流積算値の消去は必要です。
セレナ(C26)のバッテリー交換後のリセット手順
バッテリー交換後は以下のリセット作業が必要になる場合があります。
メモリーバックアップを使用した場合はリセット不要です。
- イグニッションONにする。
- パワーウインドウスイッチを操作してガラスを半開以上にする。
- パワーウインドウスイッチをオートUPで引き上げ、全閉停止後2秒以上保持する。
- オート機能が正常に作動することを確認する。
- 開閉スイッチを操作しオート「開」機能を作動させる。
- 開閉スイッチを操作しオート「閉」機能を作動させる。
- ブザーが鳴ることを確認する。
- 手動でバックドアを全閉にする。
- バックドアのオート開閉作動を行う。
- ハザードの点滅と警報ブザーの作動を確認する。
- ステアリングを左右に一杯切る。
- 速度30 km/h以上で100 m以上直進走行する。
速度30 km/h以上で100 m以上直進走行する。
まとめ
この記事ではセレナ(C26)のバッテリー交換をDIYで行う方法や必要な知識について解説しました。
最後までお読みいただきありがとうございました。
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